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2021环法S16:全程雨战 高山观光!康拉德成功单飞

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7月13日,环法第十六赛段结束。康拉德(博拉-汉斯格雅)在突围的最后阶段果断单飞,守住领先优势夺得赛段冠军。主集团安全完赛,四色领骑衫和总成绩差距没有发生变化。

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在安道尔修整一天后,环法也进入了最后阶段。第十六赛段是一个起伏路赛段,全长169km,共包含一个4级坡(800m,8.4%),两个2级坡(11.4km,5.1%;5.4km,7.1%),一个1级坡(13.1km,6.6%)和一个途中冲刺点。本赛段的前35km都是下坡,因此在保持高速的同时,车手们也能很好地保留体力。途中的几个爬坡点都具有一定的难度,但和山地赛段的相比要稍简单一些。此外,考虑到后续两个“背靠背”的山地赛段,总成绩车手们很可能会骑得相对保守。因此,突围集团有机会拿到赛段冠军。

比赛开始前,简森(单车交易)因伤退赛,而尼巴利(崔克-世家兰铎)也离开了本届环法,他将专注于备战东京奥运会,争取为自己的祖国带去荣誉。

▲科尔布雷利换上了意大利国家冠军涂装战车,他的队友莫霍里奇也骑上了斯洛文尼亚国家冠军涂装版美利达锐克多

赛场上气温较低且伴随着降雨,车手们大都穿上保暖衣物以应对比赛初期的长距离下坡。而在正式发枪之前,车手们又在中立骑行的最后1km停下来更换被雨淋湿的衣物,尽量以更好的状态面对接下来的比赛。

战斗很快打响,阿斯格林(德库尼克-快步)立即展开突围,迅速建立领先优势。不久后斯泰芬(崔克-世家兰铎)和卡斯珀·佩德森(DSM)合作出走,主集团内进攻不断,车手们一路飞驰,前方阿斯格林的突围均速一度接近60km/h。在比赛进行了42km时,追击车手被收回,阿斯格林独自一人领先主集团1分25秒,他将率先进入第一个2级爬坡。

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主集团来势汹汹,不断在爬坡路段缩小着时间差距,阿斯格林的后方是卡塔内奥(德库尼克-快步)和科维亚特科夫斯基(英力士)在联手追击。就在这时,洛佩兹(移动之星)突然进攻,波加查(阿联酋航空)亲自将其追回,宣示着其在主集团的统治地位。在比赛的第一个爬坡,赛场上就已经分散着多个小集团,不少车手仍在尝试进攻,弗鲁姆、格莱佩尔(以色列创新国度)、卡文迪什(德库尼克-快步)、范阿维马特(AG2R雪铁龙)等人掉队。

距离爬坡点还有3.5km时,卡塔内奥和科维亚特科夫斯基追上阿斯格林,领先后方追击车手35秒,主集团则被阿联酋航空车队牢牢掌控住骑行节奏。卡塔内奥带着突围三人通过2级爬坡点,主集团在湿滑的下坡展开追击,收回了追击车手,将时间差距维持在20秒左右。

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比赛开始65km后,突围车手被全部收回,阿拉菲利普进攻提速,再一次点燃战火,尤尔·延森(单车交易)、杜贝(道达尔能源)和巴克兰茨(旺蒂-戈贝尔)三人突围,手握20秒领先优势通过了途中冲刺点。主集团稍后到来,马修斯(单车交易)冲得第四,科尔布雷利(巴林胜利)第五。康拉德(博拉-汉斯格雅)不久后加入突围集团,四人后方散落着数十名追击车手。

不久后,康拉德带着突围集团通过比赛中唯一的1级爬坡点,科尔布雷利在突围车手后方带队追赶,英孚教育车队领骑主集团落后超过6分钟,GC车手早早进入互相盯防的状态。

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▲阿联酋航空车队再一次领骑主集团,放走了突围车手

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进入最后40km,比赛前方仅剩下康拉德、杜贝和巴克兰茨三人,领先科尔布雷利带领的追击集团30秒,领先主集团8分25秒,下一个2级爬坡点正在前方等待着他们。距离爬坡点还有4km时,康拉德单飞攻坡,追击集团中的戈迪(FDJ)也起脚加速,其余车手中只有科尔布雷利能勉强跟上,杜贝和巴克兰茨掉队后被追回。

康拉德手握20秒领先优势通过2级爬坡点,戈迪第二,科尔布雷利第三。主集团的落后时间还在不断扩大,阿联酋航空车队持续领骑,以非常保守的方式慢慢赶路,GC车手们谁也不想冒险进攻。

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▲奥地利国家冠军康拉德

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▲最后20km,康拉德仍单飞领先科尔布雷利和戈迪45秒,马修斯带着追击集团试图加入战斗,主集团则落后12分10秒。康拉德前方还有最后一个4级爬坡

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▲康拉德带着1分05秒领先优势进入最后10km,他的身后是一个9人追击集团

最后的4级爬坡仅长800m,戈迪再次起脚加速,希望借此机会甩掉冲刺能力较强的科尔布雷利和马修斯,无奈这样一个小短坡并不能拉开差距。此时前方的康拉德已经顺利通过爬坡点,领先追击车手1分钟进入最后3km,主集团落后14分15秒。

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追击集团九人并不想就此罢休,其中佩里雄(科菲迪斯)加速出走,获得了短暂的领先优势,开始独自追击前方的康拉德。奥地利国家冠军康拉德一鼓作气,成功守住领先优势来到终点之前,赢得了自己职业生涯的首场环法赛段冠军。科尔布雷利和马修斯在终点前展开冲刺对决,最后一刻绝杀佩里雄,科尔布雷利冲得赛段第二,马修斯第三,佩里雄遗憾获得赛段第四。

主集团姗姗来迟,范阿尔特在最后7km发起一波强力加速,瞬间扯断主集团,带着一众GC车手加速冲向终点。波加查、温格高和卡拉帕兹在最后还带来了一场精彩的小集团冲刺,落后康拉德13分49秒过线,安全完赛。

赛段结束后,四色领骑衫没有发生变化。波加查保有总成绩黄衫和最佳年轻车手白衫,卡文迪什继续身穿冲刺绿衫,普尔斯坚守爬坡圆点衫。康拉德获得赛段敢斗奖。

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▲赛段前五

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▲总成绩前八

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▲赛段、四色领骑衫榜单

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  • 热门评论
  • 慕少艾 2021-07-14 08:38

    博拉这么一搞,就没萨甘什么事情了啊。。。赶紧得找好下家才行啊

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    • LMFFF 2021-07-14 20:10

      卸磨杀驴?

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    • 慕少艾
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      2021-07-15 08:30

      也不能这么说吧,毕竟年纪大了,成绩差了,在养老这一块博拉确实没什么骄人战绩,也希望萨甘像卡文迪什一样,换队之后焕发第二春呀。。。或者第三春?

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  • ohxll 2021-07-14 12:05

    呕吼,感觉现在的高山赛段又变成了天空制霸时期了,没有精彩的进攻,只有山地火车在前边开道,能跟上的就跟,跟不上的就掉,要是山顶终点,那就在终点前一公里冲一把,怀念康塔多,再也回不去了……反正能保住领骑衫就行了,谁会在乎观赏性呢

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    • 想用户名就很中二 2021-07-14 20:17

      车迷们会不满的

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  • 绿茶祺 2021-07-14 16:03

    在绝对的实力面前一切战术安排,都是徒劳的挣扎。 我现在体会到了福原爱面对张怡宁的那种绝望了~

    图片评论来自美骑手机客户端
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    • 想用户名就很中二 2021-07-14 20:17

      hhhhhhh

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  • 825126 2021-07-14 17:16

    这个或是以后的几个高山赛段不会是各色荣誉衫的大佬们的休闲骑吧,反正只要保住了领骑衫就行了感觉没有以前几个赛段有激情。

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    • 想用户名就很中二 2021-07-14 20:17

      最近几场有一点点无聊了

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  • KarlSong 2021-07-14 09:55

    博拉的德奥双响炮,波利特战罢,康拉德又来,说德语的车队似乎做好了彻底告别斯洛伐克语的准备。

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  • 刘子光 2021-07-16 15:10

    注意安全,祝凯旋归来!

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  • 维他奶vit 2021-07-14 22:56

    第17赛段会是GC车手们的最后厮杀吗!

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  • 格鲁不哭 2021-07-14 19:29

    GC们都没劲了吗?今天能搞事吗

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  • 疯骑铁驹 2021-07-14 11:48

    各个荣誉衫的排行榜能不能也提供一下,居然全网都不好找。

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  • kingfar 2021-07-14 11:39

    后面两个高山赛段山顶终点,众位GC们将为了2、3名拼尽全力

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  • 计划变化 2021-07-14 11:14

    大家都在为了大合同拼搏

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  • 曹雁青 2021-07-14 09:25

    佩里熊真的名副其实吗

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  • 照猫#BIGCAT 2021-07-14 09:00

    来点美利达的高清图

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-07-14 08:41

    今年流行主将献祭啊,主将退赛,副将上

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  • 稻草人SHEN 2021-07-14 08:28

    现在只要一说掉队,就有弗鲁姆等

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    • LMFFF 2021-07-14 20:10

      太损了

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