四月春光好，温暖湿润的东风带来无限涌动的生机，悄悄爬上枝头攀上树梢，用温柔的绿意融化了凛冽的冬季。晓看红湿处，花重锦官城。

通过多方努力，我们得到了2021年YTO山地联赛首站的举办权，在后疫情时代阴霾笼罩下，这样的机会实属来之不易。

“为了力争让今年的系列赛更有观赏性，单车学校在赛前组织动员广大车友们的力量，花费巨大的人力、物力、财力改造之前既有比赛线路。对破损路面进行修缮并增添多个技术路段，努力令参与首站比赛的车友们能够得到更好的赛道体验。

▲在这里还是要特别感谢小林同学组织车友们赛前的修路和维护

而在赛事转播方面，YTO单车学校的大聪明老师设计了本站比赛的直播和计时系统，

这是成都速降史上首次有现场直播系统的介入，这是一个新时代的开始。

一如往常，本次比赛将选手分为大众组和精英组两个组别。上午进行排位赛而下午则是当日比赛的正赛阶段，正赛的发车顺序以上午排位赛成绩为准进行倒发车。以下是当日两组排位

▲车手们在山顶出发点等待，大众组即将发车

这次比赛也是老炮儿团长和苏丁两人的世纪大战，谁将跑过谁呢？（听说苏丁前几天发高烧，不知道这次比赛，团长是否还像上次一样秒沙苏丁呢？）

蓝月亮车队扬言想秒沙皇家足道车队，蒋浪和乔老板正在商讨战术，（从后面成绩看来，很悬）

▲小轩认真的看着自己练习的路线。

▲蛇娃正在向小豪请教战术

▲其它车手都来围听

我们的裁判小豪正在“装模作样”的核对车手名单信息。

速降常青树，成都车坛活化石，团长You can do it better！头戴红牛盔，悬挂1号赛牌的团长在正赛中排名第26。（但是还是被苏丁反沙了）

天涯歌舞厅BMRT车队车手王奇峰驾驶着TREK Session +FOX49经过起点双峰包后左转进入林中路线和李乔正在通过乱石区域，他们搭配一袭白衣，又都是骑着trek session99 隐约露出厂队气质。

来自皇家足道车队的23号车手方恒驾着他的Specialized DEMO战车高速通过赛道前段右弯。

虽然平时出了名的不正经，但对待比赛还是很认真。洗浴套装加身的他取得大众组第4名的好成绩。

YTO赛道已经至少5年没有橘子车手光顾了。这是来自中原越野帮的大众组11号车手张欣豪正从陡坡顶端疾驰而下。

由于是今年的第一场比赛，出于安全考虑，只需要飞跃1号包，相对难度较低，车手们可以自由发挥。（苏丁这次反沙团长，让团长半年都没话说了。来自皇家足道车队的苏丁像骑着哈雷摩托车似的稳稳的飞过1号包。）

来自皇家足道车队的25号车手“海怪”虽然在比赛当天清晨练习中经历他骑行中最大摔车（听说他女朋友特想让他弃赛）

但是他还是一瘸一拐的跑完赛道，Whip依旧风格，最终取得大众组第11名。

来自皇家足道车队的邹彬，为数不多的enduro车手，平时不应酬下班5公里跑➕跳绳1000个，体能超强。

但是这次成绩一般，应该是看到队友全是DH，心里还是有点压力，不过赛后小道消息说，邹彬想huan DH车型了，期待6月比赛他精彩的表现。

重庆璧山车手刘飞扬快速的进入赛前刚竣工不久的12连发卡弯，赛前一直在自己家乡训练的他，这次是有备而来，跑出了02:05:19的好成绩，夺得第六。

来自兰州PivotBikeRacing的张强强稳稳的通过卡弯中段。在这里，控制节奏相当重要，不过29轮径的dh车型是有那么一点吃亏，但是他还是跑进了两分，成绩01:57:76，夺得精英组第8。张强强这次比赛，自己一个人开车从兰州到成都，这份热爱值得敬畏。

大众组30号车手杨启新来自北京13 Cycle Club，个人风格非常强烈，实力同样不容小觑，在正赛中取得第12名的成绩。

 大众组24号车手，来自本地皇家足道车队的毛傅宇浑身散发着精油和木桶的气息。

住在山脚下不远的他，努力刻苦的训练使他成绩提升神速，收获大众组第8。

来自佛山骑缘动力车队的大众组35号车手李龙，驾着老款26全铝V10在乱石路段风驰电掣所向披靡。相对较小的轮径也并没有耽误他取得大众组第二的好成绩。

13号选手刘鑫冲线，骑着trek session快速冲过乱石，排名大众组第十三名。（这次比赛骑trek seesion参赛的车手是我看到过最多的一次，应该是有7辆。）

TITAN RACING TEAM曹常兴也是一位猛将，他正快速通过弯墙。正赛成绩02:03:32，斩获大众组季军。

随着本组最后一位选手7号FD.s车队胡轩铭弹跳飞跃通过乱石路段，大众组全部38名车手已尽数完成发车。在排位赛以01:56:94取得杆位后，胡轩铭在正赛中以01:58:39夺得第一。

胡轩铭的女朋友每次都来当志愿者裁判，这次胡轩铭拿了第一，回家一定要好好犒劳一下女朋友哦。

中午休息时，终点的两个大品牌的帐篷被车手围得水泄不通，国产骄傲rst又带来了它的新产品来赛场，顶级刹车品牌trp也带来了我们平时所见不到的产品。

▲李玉兵正在看rst的新款前叉，听说想给他弟弟买根

机长正在测试trp的刹车手感，机长说这是他最喜欢的一款刹车，他的yeti就是装的这款金色顶级版本。

炮灰哥哥正在封锁赛道终点，以防中午有车手突然冲下来，撞伤终点上的车手。

下午就是紧张而刺激的决赛时刻，车手们为了得到充分的休息和放松，就席地睡上短暂的午觉。

精英组6号车手蒋浪一袭黑衣前排发车，通过乱石后段。Canyon Sender给了他稳稳的幸福。不过上午的排位赛，他冲出小弯道，严重摔车，后来好像肩部骨折还是骨裂。

赛道上飞驰的精英组9号车手邹佳宾，效力于SLH -Racing Team。为数不多Old School车手，仍旧坚持使用26轮径的Devinci Wilson，但拥有丰富参赛经验的他在家乡的赛道上无所畏惧。

天选之子战神“刘旺鑫”算是yto的名人，yto就没有他过不去的坎，干就完了！

滞空时间可能决定了你最终的名次，但是首先是要玩的开心，飞高高谁不爱呢？

三星堆征途车队张正阳在近年YTO赛道的比赛中都取得了不错的成绩。风格大胆激进，走线充满想象，让人不由想起MS Mondraker车队的Laurie Greenland。成都山地车的未来一定属于他这样优秀的年轻车手。最终以01:55:78的成绩完赛，精英组第6名。记得上次他好像是大众组第一，未来可期。

5号车手，风格牛仔裤车手宇宙锁王车队的吕佳恒和他X-Race从乱石路段飞驰而过，淡定从容。以01:55:09的成绩拿下精英组第5名。

精英组7号，佛山骑缘动力车队李玉兵，熟练控制着M29飞跃大包，左膝的泥土静静讲述着照片以外的故事。正赛用时01:53:38，位列精英组第4名。

TITAN RACING TEAM陈林通过乱石后段。正赛成绩01:52:29，斩获精英组季军。

赛后采访，他说“成都真的很好玩，赛道很舒服，就是成都的石头是他的噩梦，正赛要是不失误，张栓的第一 可能不保”。

精英组亚军10号廖海杰，总成绩01:48:80亚军。

和冠军张栓一样，是精英组为数不多的使用Enduro车型参数的选手

一方面展现了自身强悍的实力，另一方面证明了Enduro车型的无限可能。

精英组冠军SLH -Racing Team张栓，正赛总成绩01:45:61 冠军。

凭借自身绝对的实力，以及对YTO赛道的充分理解，乘骑行程并不占优的Commencal META 29夺冠。

牢牢的捍卫住四川一哥的位置，话不多说，栓哥牛逼。

大众组颁奖，方恒很久没有站台，脸上笑开了花。

精英组颁奖。请忽略右下角的三个***

远在上海的张老板此刻应该和栓哥一样开心。跑比赛很辛苦，即使是常胜将军，每次的胜利也都来之不易。

成都远山单车掌门人詹伟赛后致辞。

获奖车手们正在进行亲切而友好的互动。远处的SLH车手邹佳兵和妹子并排而立，羞涩的低下了头。

我个人最喜欢的环节，全体大合照。

本次比赛的所有工作人员及家属合照。你们辛苦啦！

本次比赛抢尽风头的皇家足道车队，据小道消息称队服是比赛前夜全队集体出去消费后，足浴店老板娘含泪相赠。

▲大家最喜欢的抛抛乐环节

▲抢到奖品的车手洋溢着傻笑

在最后，衷心感谢本次比赛以下赞助商，因为热爱，我们并肩前行，共同成长。

责任编辑：qkk