范阿尔特在2020赛季的出色表现震惊了整个车坛，也让他的身价大涨。据外媒报道，珍宝-维斯马车队正准备与这名新星车手延长合约期，但隔壁财大气粗的英力士车队似乎也盯上了这名吸金无数的车手，甚至车队主管戴维·布雷斯福德（Dave Brailsford）爵士早在2018年就尝试签下范阿尔特，最新进展还在双方的商榷之中。

据称，英力士车队将在2022年获得5千万欧元的车队预算，而范阿尔特也将超越萨甘，成为世巡赛场上薪水最高的车手，年薪约6百万欧元。范阿尔特今年在公路赛场的表现令爵士感到眼红，戴维·布雷斯福德显然想要打造一个更全面、更完美的车队，如果能获得范阿尔特，英力士车队不仅能在古典赛场有所建树，更能在单日赛、多日赛等赛场上收获更多胜利。

不过话说回来，范阿尔特今年刚刚获得年度运动员称号，珍宝-维斯马车队的实力也不输于英力士车队，西方记者搞出来的大新闻可能是范阿尔特的经纪人为他争取加薪的筹码。目前范阿尔特的经纪人和两支车队都没有作出正面回应，毕竟强如范阿尔特这样的车手不管到哪里都会是人们关注的焦点，留在现在的珍宝-维斯马车队也许才能放开手脚，获得更好的发展。

抛开英国车队和比利时车手的传言，我们不妨来听听AG2R车队经理Vincent Lavenu的想法，他对现任世界冠军阿拉菲利普很感兴趣，并希望能签下他作为车队2022赛季的环法主将。

尽管巴代离队，范阿维马特、荣格尔斯、本·奥康纳、卡尔梅让等车手的加入让AG2R这支法国车队信心大增，但仍急需一名处在颠覆时期的环法主将，身为法国人的阿拉菲利普是车队绝佳的选择。如果让阿拉菲利普穿着AG2R队服赢得环法，那对法国车迷们来说将意义非凡。

▲AG2R车队的新赛季队服，以后得叫AG2R-雪铁龙车队了

目前，阿拉菲利普与德库尼克-快步车队的合约止于2021年，想必比利时车队不会轻易放走他。但我们也不能低估资本的力量，随着法国汽车品牌雪铁龙加入赞助AG2R车队，车队2021赛季的预算达到2千3百万欧元，而要签下阿拉菲利普这名年薪高达5百万欧元的明星车手，车队和赞助商可得打好自己的小算盘。

对于已经赢得世界冠军头衔的阿拉菲利普来说，环法将是他的下一个大目标，法国人表示：“世锦赛和环法一直是我的梦想。当然，我也想赢得环法和古典赛，二选一的话，我会选择环法。”

你们又是如何看待车手转会这一话题呢？欢迎在评论区一同讨论，也可以发挥想象，聊一聊你心中的梦之队吧。

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