9月5日，环法第八赛段结束。今天的比赛精彩连连，FDJ车队全军覆没，波加查再争时间，阿拉菲利普落败高山，亚当·耶兹保住领骑黄衫。赛段冠军由法国人南·彼得夺得。

第八赛段到第九赛段，主集团将来到比利牛斯山脉。主集团会在第八赛段迎来本届环法的第一个HC级爬坡，三座大山爬个够。这一次，组委会终于把途中冲刺点放置在爬坡开始之前，但冲刺积分也有可能被突围车手抢占。进山后首先是一个长6.9km，平均坡度8.1%的1级爬坡，作为这个赛段的热身爬坡，早早夺得爬坡点会对接下来的两个爬坡更为有利。

HC级爬坡会在距离终点56km的位置等待车手们的到来，长11.7公里，平均坡度7.7%，其中包含两段坡度超过10%的爬坡，各车队的主将也许会在这里把副将们消耗殆尽。HC级爬坡之后的下坡也是险境重重，下坡技术好的车手可以利用这段路程抢占先机，开始最后带有奖励时间的1级爬坡。最后的1级爬坡长9.7公里，平均坡度7.8%，非常适合GC或爬坡手们放手一搏。

▲范阿尔特（珍宝-维斯马）的号码牌显示他获得过三场环法赛段冠军

▲范阿尔特

▲罗格里奇

▲亚当·耶兹

▲萨甘

▲科内弗鲁瓦

▲贝纳尔

▲阿拉菲利普

比赛开始，突围车手积极行动，赛段前40km的小起伏是他们与主集团拉开时间差距的最佳机会。最终13名车手成功逃脱主集团，他们是：圆点衫得主科内弗鲁瓦、南·彼得（AG2R）、莫尔科夫（德库尼克-快步）、鲍利斯（英孚教育）、贝罗纳（移动之星）、斯库金斯（崔克-世家兰铎）、萨卡林（CCC）、赫尔曼斯（以色列创新国度）、库赞、格雷利耶（道达尔-直接能源）、安德森（太阳网）、帕什和雷扎（B&B酒店-关键资本）。

比赛进行15km后，突围集团已经领先主集团2分50秒，时间差距还在不断扩大。突围集团中总成绩最好的车手是CCC车队的萨卡林，当前落后亚当·耶兹16分39秒，要想跻身总成绩前列，萨卡林必须在接下来的爬坡全力以赴。值得一提的是，今天还是CCC车队的特伦汀参加的第100个环法赛段。

主集团在米切尔顿-Scott车队的带领下按兵不动，进入最后100km，突围集团的领先优势扩大到10分40秒。来到途中冲刺点，突围集团中的库赞提前冲刺，一波拉扯后拿下冲刺点第一，两个集团的时间差距再度扩大。

主集团稍晚来到途中冲刺点，萨甘率先发起冲刺，萨姆·本内特（德库尼克-快步）和科卡尔（B&B酒店-关键资本）紧随其后，两人很快超越了萨甘。不知为何，萨甘被超车后停止了冲刺，握着上把位眼睁睁看着萨姆·本内特击败科卡尔获得冲刺点第14名，萨甘第16位通过，没有冲刺积分入账。至此，萨甘的冲刺积分仅领先萨姆·本内特7分。