2020年3月11日，第75届巴黎-尼斯第四赛段个人计时赛结束争夺。效力于太阳网车队的索伦·安德森（Søren Andersen）以48.067km/h均速、18分15秒时间完成15.1公里个人计时赛，摘得赛段冠军。博拉-汉斯格雅车队马克西米利安·沙赫曼（Maximilian Schachmann）与快步车队卡斯珀·阿斯格林（Kasper Asgreen）分别落后6秒与12秒分列单站二三。总成绩方面，沙赫曼继续保有黄色领骑衫。

经过前三个赛段赛程，主车群抵达法国地理中心圣阿芒蒙特龙，这里是法国头号明星车手朱利安·阿拉菲利普的家乡。15公里赛程的个人计时赛，在出发后有两小段上坡。中间会经过周围有大片农田的非沥青铺装小路，加上早上刚下过雨，路面稍有湿滑。

早先发车的托马斯·德根特以47.517km/h的均速率先登上热座。他作为三大环赛单站大满贯的突围型车手，年轻时也以一周赛著称，“兔子王”的计时赛能力不容小视。

安盟-FDJ车队瑞典国家锦标赛个人计时赛冠军卢德维格松与快步车队卢森堡国家锦标赛个人计时赛冠军荣格尔斯，二人也在计时点跑出不错成绩，但未能对托马斯·德根特完成超越。闪电自家的这款Roval封闭轮，真好看。

UCI一小时世界纪录保持者NTT车队坎佩纳尔特在丹尼斯、埃菲内普尔、罗格里奇、汤姆·迪穆兰相继缺席的巴黎-尼斯个人计时赛自信爆棚，赛前很多媒体也将坎佩纳尔特视为除阿拉菲利普外最大热门。他在赛前专门刮了留了很久的“不气动”大胡子，同时给手上涂满了增大摩擦的镁粉。但非常遗憾，他未能刷掉德根特的热座成绩。反倒是在他后面发车的毕尔巴鄂（巴林-迈凯伦）骑出途中计时点最好成绩。

在第一赛段“拉爆”主将的瑞典国家锦标赛个人计时赛冠军斯特凡·金（安盟-FDJ）与刚在KBK“战术”夺冠的丹麦国家锦标赛个人计时赛冠军阿斯格林（德库尼克-快步）。最终，阿斯格林刷掉了托马斯·德根特的成绩，登上热座。快步车队作为赛前大热门，阿斯格林先下“一城”。

奈罗·金塔纳（阿凯阿）与本土最高呼声阿拉菲利普（德库尼克-快步），相较于阿斯格林的热座成绩，二人分别输掉24与39秒。阿拉菲利普计时赛能力略有退步，酋长正常发挥但颜值进步了！讲真看到转会的阿玛多与金塔纳，二人离队后颜值增加不少。

太阳网车队马修斯与安德森在直播中一直没怎么给镜头，过线的马修斯先是给了一个小惊喜。其后队友安德森更为干脆，直接刷掉了阿斯格林的成绩，登上热座。最终，他也收获了本赛段总冠军。

先后发车的总成绩车手皮诺、尼巴利、伊基塔，三人在计时赛。无论是擅长计时的尼巴利与皮诺，还是身材相对娇小的伊基塔，都与早先发车的不擅长计时赛的奈罗·金塔纳相差不大。至于萨甘，则是正常发挥。

志在巴黎-尼斯总冠军的沙赫曼在计时赛中倾尽全力，他拿出了最好的状态与最好的意志，终点仅输给安德森6秒，单站第二再度拱卫了黄衫。通过这把个人计时赛，他相对总成绩竞争者建立了领先优势。

“说实话，我非常高兴也非常意外。”安德森在赛后采访中提到。“新赛季蒂什·贝诺特成为车队的春季古典赛核心，整个冬歇期我都在陪他训练，为他的目标服务。我喜欢这种起伏赛道、坡度变化与过弯技术。这是一条适合我的计时赛赛道，很高兴我赢下了它。”

领骑衫归属，沙赫曼（博拉-汉斯格雅）继续保有总成绩领骑黄衫，同时再度穿回冲刺王绿衫。其他两衫没有变化，伊基塔（英孚教育）继续保有最佳年轻车手白衫，伊韦（道达尔-直接能源）继续保有爬坡王圆点衫。

▲单站前十

▲总成绩前十

图片来源：巴黎-尼斯官网

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