进攻造就无限可能 鲨鱼的新目标

2015赛季的意大利人决心在环法卫冕，和上一年几乎相同的轨迹，他在国家锦标赛前都没有冠军入账，在卫冕了国家冠军后，他出现在了环法的起点。但是去年的剧本不会再次上演，健康的弗鲁姆在环法赛场勇猛无比，尼巴利在第一周便输给弗鲁姆2分半钟。随着比赛逐渐进入山区，尼巴利和榜首的时间差也越来越大，卫冕冠军已成泡影。他在卫冕之战中以总成绩第四结束，在第十九赛段凭借单飞收获了一个单站冠军。

▲2015年 米兰-圣雷莫前的尼巴利

环法赛场失意的尼巴利在环西赛场却没能得意，他在第二赛段便被取消了比赛资格，原因是他在比赛中有扒队车的行为，这样违背体育道德的行为也遭到了自行车各界人士的指责，毫无疑问，这对尼巴利和当时的阿斯塔纳车队来说都是一种打击，但一切都是他们自身的原因。

早早退出环西给了尼巴利备战秋季古典赛的时间，在9月份参加的多场本土单日赛中都获得了前五的名次，来到五大古典赛之一的环伦巴第，尼巴利选择在下坡中进攻，凭借着卓越的下坡技巧甩开对手，最终拿下了他的第一座五大古典赛奖杯。

▲尼巴利的首座五大古典赛冠军  2015年环伦巴第

在古典赛尝到甜头的尼巴利在2016赛季将古典赛作为其一大重要目标，他在白路赛中获得了第15名，在米兰-圣雷莫，他在波乔山下坡发动进攻，最后被追回，只收获了33名。在列日-巴斯通-列日拿到第51名。古典赛颗粒无收的尼巴利在当年又一次拿下了环意的总冠军，在环法中拿到总成绩第30名。

▲亲吻无尽之杯的尼巴利 2016年环意

在和阿斯塔纳的合同结束后，尼巴利在新赛季加入了一支全新的队伍——巴林美利达车队，这个以他为核心的新队伍在2017赛季给予了他最大的支持，这一个赛季里他专注于多日赛，在环意和环西都取得了领奖台位置，而且都收获了单站冠军。在他2017赛季的最后一场比赛-环伦巴第上，他带走了第二座冠军奖杯。在赛季结束后他来到了中国台湾参加了KOM挑战赛，拿下冠军的同时还打破了赛会纪录。

▲2017年尼巴利来到巴林-美利达车队

2018赛季，尼巴利和过去的多年一样，从南美洲和中东开始新赛季，然而他在白路赛中途退赛，在双海赛中只取得了总成绩前十。但是在双海赛结束十天后的米兰-圣雷莫，尼巴利以一场史诗级的胜利让全世界车迷们为之疯狂，他又一次在波乔山发起进攻，这一次他却没能让后方的主集团追上，赢下了他的第三座五大古典赛奖杯。尼巴利成为了自2008年瑞士名将坎切拉拉单飞夺冠后，又一个凭借单飞赢下米兰-圣雷莫的车手。

▲足以载入史册的胜利 2018年米兰-圣雷莫

2019环意，尼巴利最终获得总成绩第二名，虽然与总冠军还有一步之遥，但是我们也看到了大鲨鱼虽中途逆袭的希望渺茫，但依然全力战斗到最后一刻的精神。

责任编辑：Andy