每个公路赛职业车手的生涯中都有一个转折点，那就是巴黎-鲁贝。每年都有约四十名车手首次参加巴黎-鲁贝，不管好坏，第一次骑行在卵石路上的回忆都足以伴随他们终生。在2018巴黎-鲁贝上，有4名首次亮相的车手，现在他们回顾过去，与我们分享北方地狱带给他们的见面礼。

24岁的德国人Phil Bauhaus在2018年巴黎-鲁贝摔车，但他早已渴望开始第二次北方地狱之旅。

去年，Phil Bauhaus还身着红白黑色的太阳网战衣，出彩的冲刺表现让他获得了巴林-美利达车队的青睐，今年他将作为巴林-美利达车队的一员再次来到巴黎-鲁贝。Phil Bauhaus已经准备好辅佐车队主将追逐胜利，同时固执的他迟早会迎来自己的机会，因为北方地狱正需要的是耐心与毅力。

“当我还在青年组的时候，我经常在电视上观看巴黎-鲁贝的比赛。我18岁时，汤姆·布南赢得巴黎-鲁贝胜利的场景依然历历在目，我爱那种感觉。 ”

“作为一个冲刺手，你要在集团中找到自己的位置，这在巴黎-鲁贝赛场上十分重要。”Phil Bauhaus说，“站在贡皮埃涅市的起点，你以为一切都会进展顺利，卵石路不会是大问题，那你就错了。当你越过终点线，你的身体没有一处不在疼痛，来自卵石路的震动似乎要让你散架，让你感觉随时都会倒下去。这是一场难以忍受的痛苦比赛，漫长的赛程，只要坐在坐垫上，卵石路就仿佛要吸干你的能量。”

“去年我第一次来到巴黎-鲁贝，我本应该全力支持当时的车队主将Mike Teunissen，或是后备主将Edward Theuns。不幸的是，我在半途摔车，从那之后，我一直处在不利地位，也无法像原计划那样帮助我的主将。不过这一次，我会做好辅佐主将的工作。”

“第一次参加巴黎-鲁贝，并且以第78名的成绩完赛（落后萨甘14分56秒），这一结果使我欣喜若狂。骑行在卵石路上，我记得自己全神贯注，保持自己的路线，努力避免摔车。直到最后五公里，来到鲁贝的市郊，我才感受到这场比赛的精髓。克服了所有卵石路段是种独特的体验，我感到松了一口气，为实现这一与众不同的成就感到自豪，正是这成就感促使我不断前进。”

“我已经准备好再次冲击卵石路，全力辅佐我的车队主将。”Phil Bauhaus这名年轻车手有着德国人的坚毅，未来的他也许大有作为。

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