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亲民版破风战神 2019全新UCC Ares 105

战神庇佑!
让破风不止梦想
让战斗永不停息
全新UCC Ares 105
破风触手可及

2019 UCC 战神Ares 105 全面升级,万元价格让破风触手可及。全新Ares 105采用: 全新R7000套件、全新38mm破风轮组、全新车架涂装,满足你的破风梦想。

▲UCC Ares车架采用了来自东丽的SLC级碳纤维碳纱,通过HCFT独特的优化压紧技术制成,具有更大的刚性,有效提升车架的碳纤维模量,还能降低车架重量。

▲UCC Ares车架相对于普通爬坡车架,拥有更大的REACH值,更小的STCAK值,使得Ares有着更小的STR车架平衡率。更大的落差让骑行姿势更加战斗,从而给您更小的身体空气阻力,将破风进行到底。

▲UCC Ares 105采用更具肌肉感的车架管型,车架后上叉更加短,管型更加粗大,打造出更小的后三角结构,使车架形变量降到最低,犹如战神稳固的下肢。粗壮的五通搭配压入式中轴,使车架整体具有更高的刚性,让您每一次踩踏力量传递直接且迅速,无论是巡航还是冲刺都得心应手。扁平利落的前叉线条专为气动而生,也增加了侧向的刚性。

▲OST锥形头管技术,增加前叉与车架的接触面积,就像战神结实的腰部,大幅提升了操控性同时使转向更精确、发力更直接。

▲采用HCM线管整合系统,让刹车线、变速线导管符合空气动力学设计,在提升美感的同时,让刹车更灵敏、变速更顺畅,以及有效延长线管维护周期。Ares 105采用了TEKTRO隐藏式双轴夹器,双轴设计可以有效增大刹车力度,提升制动效率。隐藏式后刹车也更符合空气动力学设计,提升了后三角的整体性,进一步提升低空气阻力。

▲UCC Ares 105采用定制的CONTROLTECH人体工程学弯把和把立,增加骑行舒适性并有效降低空气阻力。高强度铝合金材质则为UCC Ares 105带来更好的刚性,让你在赛场中肆意摇车无所畏惧。

▲UCC Ares 105在变速方面采用了SHIMANO 105 R7000系统,更新的套件有着更多下放技术,战斗自然更快一步,传动的更加顺畅、反应更加灵敏,足以满足更高的竞赛需求。

▲为了让Ares 105拥有更好的破风性能,Ares 105选用了一对定制的35mm框高的铝合金轮组,25mm胖圈让Ares拥有更好空气动力学性能,同时也增加了轮组刚性,带来更好的路感和力量反馈,让您每一次踩踏都信心满满。好马配好鞍,Ares 105 选用了一组25C的VEE超轻外胎,超大橡胶包裹面积,增加舒适性的同时大大提高抓地力,大角度压弯时也信心十足。粗壮的五通、紧凑的后三角结构、超高刚性的气动轮组,这一切都让Ares拥有更直接的力量输出,不论是加速进攻、终点冲刺、爬坡摇车,都时刻满足你需要的动力响应。

2018年诺飞客-UCC车队全队指定公路用车,毕竟战神的眼中只有赛场和竞技。2019 UCC Ares 105,它不仅有野性的外表,更有着凶悍的实力。

▲更有诺飞客-UCC车队版车架组,仅售6998元

▲2019款UCC Ares 105全系仅售10800元
责任编辑:Andy
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国产的话我觉得还是喜德盛的车最好,其次就是UCC 攻队 佳沃 别的牌子山地还能玩玩,公路就算了(个人意见勿喷)
喜德盛的最好?快客的用过那些?
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22
你能知道什么,就知道玩手机
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22
这款公路车架还是不错的,架型好看,骑起来感觉好.
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28对呀 我骑的就是这个车架
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22啥?
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22铝圈破风?车头线管这么乱?真·气动
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24怎么感觉那么像烈风呢
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226998?比攻队天际便宜1块![]()
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23tb上面的旗舰店,看了几个公路的详细介绍,看到几何介绍突然想笑,2019年了,还没有R/S值,不用心的品牌怎么会卖得好
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23
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