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陈主任实地感受锤子系列赛&荷比德三国游趣闻
我是一个乐于接受新鲜事物的人,于是当我有机会去锤子系列赛,我没有犹豫。在荷兰的几天超级奔波,超级涨姿势——跟随着锤子系列赛的脚步,我把荷兰林堡省乃至德、比周边地带大逛了一番,也在赛事现场见证了很多有趣的事情。
为此,我已经迫不及待的准备用上百张图片,来跟大家分享这次的见闻。
▲捷酷在本站比赛继续为“锤子挑战赛”(面向业余车友的比赛组别)参赛选手以及现场工作人员提供了服饰。
荷比德三国游
细心的车迷可能已经发现了,荷兰站锤子赛的第一个比赛日(爬坡赛)是在荷比德三国交界地带进行的,上面的地图已经标记出国界。比赛的绕圈会两次跨过荷比边境,并且起终点所在地就在荷比德三国交界纪念碑隔壁。可以说,这场比赛真的是在违法的边缘来回穿梭。参加并完成这场比赛的车手,会在一天之内出国22次,这恐怕在大多数人的职业生涯里面,都是一件值得一提的趣事。当然了,如果你参加这一天的锤子挑战赛,你也有机会一天出十几趟国。
比赛的起点设在Vaals镇中心,咖啡馆都很有自行车文化。
就在第一天比赛的采访区,矗立着这个三国交界纪念碑,这个纪念碑的北边属于荷兰,南边属于比利时,马路对面则是德国。
王美银也参加了第一天的比赛,这是他的锤子赛首战。
二维码骑着他的碟刹版定制战车就来了,算是大牌车手里比的很认真的一个。
VIP区设置在赛道一侧,嘉宾们可以喝着啤酒吃着烤串看比赛。
巴林-美利达车队的小将帕登这一天大暴走,帮车队拿下了头一天的胜利。
碳刀萝莉
锤子系列赛第二第三天的比赛都在位于斯塔德的汤姆·迪穆兰自行车公园进行,这两天正值周末,因此车迷多了很多。锤子系列赛组委会也在这两天安排了很多儿童组、青少年组的比赛,于是,我们见到了大量从装备到骑行姿态都非常Pro的小朋友。穿着连体服,骑着大闪电,装着大碳刀的小萝莉也不少。
这个年纪的女生已经有女子职业车手的风范了。
碳刀萝莉一枚。
小男生小女生同场竞技。我很惊异的发现大家都在骑专门为儿童开发的公路车,专业性丝毫不输大人。从小学就开始接触大组赛,培养车感,成年以后水平就更加不得了了。为什么欧洲的自行车运动水平比我们高一大截,从中也能找到差距。
如今,国内的儿童滑步车运动市场已经爆发了,但是等这批小孩再长大几岁,能骑带脚踏的自行车之后,又该如何引导?还是一个待解答的问题。
现场的孩子们除了参加比赛,还有机会围堵各大车队,接近偶像们。
主办方给孩子们办的颁奖仪式也丝毫不含糊,十分尊重孩子们的付出。
锤子挑战赛则是一项面对全球车迷开放的业余体验赛,在锤子系列赛的官网就能报名参加。考虑到锤子系列赛也是个新兴项目,锤子挑战赛的影响力还不能和环法挑战赛同日而语。
也许很多人要问我西方资本主义国家的自行车公园到底牛逼在哪?然而就汤姆·迪穆兰自行车公园而言,没啥牛逼的。这里只有一条2公里左右、捎带起伏的公路自行车道,另外还有一片空地;除了锤子赛这种短距离公路绕圈赛之外,别的山地车、BMX、CX比赛统统办不了。不过人家的自行车运动氛围就是好,一旦有锤子赛这么一个活动,车友们全来了。
周六的锤子职业赛比完之后,同一片场地还上演了NL Crit(荷兰死飞绕圈系列赛)比赛,很多骚包的死飞车手接管了这个场地。
死飞绕圈赛和公路赛有异曲同工之妙,但也是另外一个圈子,来之前我也没想到锤子赛同期还有死飞赛。
职业冲刺赛&追逐赛周六的冲刺赛和周日的追逐赛相信大家也通过国内的视频/语音直播了解了。从现场观赛的角度讲,这场比赛的观赛体验确实比传统的公路赛要好。传统公路环赛的大组赛段一般起终点不在一起,很难在比赛过程中反复见到主车群通过,即使是公路世锦赛这样的绕圈赛,非终点冲刺圈也没有太多的看点。而锤子赛能很好的照顾到现场观赛的车迷,让他们在2个小时左右的时间里,不断看到车手们的激烈对抗。
当然,对于习惯了传统公路自行车运动的老派车迷来讲,锤子赛的赛制还有点难以接受,从电视上收看也觉得精彩程度不足。这需要Velon再多想办法,去进一步优化锤子赛的赛制,从而让比赛更精彩。
16支车队参加了荷兰站的比赛,由伊万领衔的绿刃车队无疑是冲刺赛的夺冠热门。
实际上,绿刃车队的表现也非常符合大家的期待,伊万和他的带冲手没资格骑包揽了大把分数,让车队以巨大优势夺得当日头名。由于锤子赛的赛制是团队抢分赛,因此这项比赛上的冲刺和传统的公路赛集团冲刺还不太一样,最大的区别是:这场比赛不存在带冲手带冲完就退下了,而是能冲的全都往前拱,争取获得更多的积分。
绿刃车队的香槟大战
英孚教育车队颇受欢迎。
小车迷搞到水蓝车队的水壶了。
如大家所知,追逐赛是分两组出发的,前两天比赛总成绩9~16的8支车队为一组,争夺第九名。TTT实力非常强的太阳网车队不幸落入这一小组。矮子里面挑高个,太阳网车队轻松取得小组第一。
由1~8号种子组成的争冠小组就紧张得多了,率先发车的是快步车队,他们在前两天的比赛中总分最高。
绿刃车队凭借强大的TTT能力不断追赶,可惜最终还是没法弥补第一天爬坡赛挖下的坑,在总冠军之争中败给了快步。他们刷出了第三天的最快时间记录,根据赛会规则,他们是第三天比赛的“单站冠军”。
快步车队潇洒的通过终点,锁定胜局。
由吉尔伯特和兰帕特率领的这支快步车队荣膺荷兰林堡站总冠军。
盛大的颁奖仪式,搞得比大环赛还隆重,这就是固定场地的好处。
海曼
彩带遍地
锤子赛的保留节目——冠军车队可以把奖盘钉在终点线上。
这使锤子的技术……
装备随拍
来看看没资格骑的定制战车,一体式车把也是定制涂装,注意到他是斯洛文尼亚公路越野、山地越野和公路大组赛三项全国冠军,你玩嗨嗮了。
水蓝车队的3T Strada,这走线够暴力。
SRAM的公路单盘系统,车坛独一号。
数据直播传感器,安装在每一位车手的座包底下。大家在锤子赛直播画面上看到的车手实时数据,都是通过它实现的。如今这项技术非常成熟,数据基本上没有延迟,车手们一脚加速都能立马看到功率数字飙高。
别府史之的马洞9,没有使用一体式车把。
英孚教育的佳能戴尔系统六气动车,快拆筒轴还是值得称道的。
可惜这台车的完成度并不理想,没有整合式的一体把,线管稍有外露。
还是英孚教育车队,碟轮+碟刹。
水蓝车队上一站吃了没有TT车的亏之后,这一站搬来了去年的老款TT车……(目测3T没有TT车?)
我是黑导游
趁着锤子系列赛,我们逛了林堡省很多地方,也去了德国亚琛和比利时布鲁塞尔。接下来就让我带大家看一看这一片是什么套路。
上图是我们这几天住的马斯特里赫特多米奥度假村独栋别墅,设施豪华,价格实惠(1200每晚,4个房间,每个房间能住2个人)。
荷兰毒奶……
只有在入夜,才会感受到荷兰这个西方国家的堕落。大街上的喧闹,烟酒,还有骑着自行车来来回回的年轻人们,都在提醒我这是荷兰。当然了,马斯特里赫特毕竟不是阿姆斯特丹,大家期待看的那些我没拍到。
到了林堡,怎能不来法尔肯堡Cauberg爬坡点瞅瞅。这条一公里多一点的短陡坡,在平时也是吸引着很多自行车爱好者前来朝圣。
坡底的小镇很热闹,满大街都是骑着通勤自行车的姑娘们。
坡顶的Landal Greenparks连锁度假村,同时也是一个自行车驿站。
很多来这里骑车的车友也像我们这样,在这家餐厅吃吃午饭。
度假村里的每一条路都是以传奇车手的名字命名的,希望以后有机会来住一下。
6月底~7月初的复古骑行活动,届时又会有很多爷爷辈的老车迷来法尔肯堡聚集。
法尔肯堡还有骑行服专卖店,这是得自行车运动多发达才能撑起的生意啊!
这家店里完全只有骑行装备,主要是一字米和禧玛诺两个日本品牌,面积比普通车店都大得多。
之前在另一家车店看到50码的RC7都不禁感慨荷兰人牛高马大,结果这家店还有更夸张的码……
阿姆斯特尔黄金赛体验馆!这场比赛每年只有两天(算上女子),但是体验馆是全年开放的。即使不是比赛期间到法尔肯堡的车友,也可以来这里寻找比赛的踪迹。
体验馆地下的厕所外墙很有意思。
历年的冠军都被记录在馆内的酒吧里,和鲁贝竞技场酒吧一个套路。
到了阿姆斯特尔黄金赛体验馆,自然要来一杯阿姆斯特尔啤酒。
转场斯塔德继续了解荷兰自行车文化。这一大片都是自行车停车场,可见自行车对于荷兰是多么深入人心。在阿姆斯特丹火车站旁边,还有一个几层楼高的自行车停车场,车友们有机会也要去那里感受一下。
在荷兰期间,我们还到斯塔德当地有名的车店Math Salden逛了一圈,Tony大佬和Gearist也在这里租的自行车参加锤子挑战赛。
一进门就被唬住了,这是一个有三四层楼的自行车超市,以公路自行车以及零配件装备为主。也许荷兰的电商没有国内那么发达,大家买自行车以及周边产品主要还是通过车店,所以这些车店都是以大而全为特点,库存多得可怕。
这家店也有很多儿童和女士自行车,非常符合当地的市场特点。正如我在锤子赛看到的,荷兰人骑自行车不分男女老少。
这个就经典了,不知道现在还有没有阿姆斯特朗车迷。
车店有一半面积是留给各种人身装备的,够你买完一切跟自行车相关的物品。
GIRO这个女士头盔&骑行鞋套装好好看!
逛完荷兰之后,我们也到德国亚琛(紧挨着荷兰林堡省的德国城市,距离马斯特里赫特三十多公里)喝德国啤酒打卡。
经典德国大香肠……
旅程的最后,我们从布鲁塞尔坐飞机离开。布鲁塞尔号称欧洲的首都,欧盟很多行政机构都设在这里,比如图中的欧盟委员会。
圣弥额尔圣古都勒主教座堂,坐落在布鲁塞尔公园隔壁。
布鲁塞尔大广场,周边的建筑物翻修都是镶金的!
大广场周边也是布鲁塞尔的游客聚集地,很多义乌小商品店。
正好要到欧洲旅游委见一位比利时瓦隆旅游局的老朋友,而这栋楼的楼下就是一家弗兰德斯区体验店。猜猜怎么着?这里面全是和自行车相关的东西!
关于艾迪·默克斯的书籍、自行车主题衣服、小帽,简直是车友胜地。我也在这里买了两件情侣T恤(以及一件很复古的自行车POLO衫),希望吴律师能喜欢。
另一边厢,瓦隆区体验馆(隔了两百米)就完全是现代艺术展的套路了。
撒尿小童于廉也是布鲁塞尔一个很出名的“景点”,不过它所在的位置还有点低调,就在大广场后面几百米。
撒尿小童也带旺了它周边几家华夫饼店,到这里吃一块华夫饼打卡也是必备操作。
恋恋不舍的来到布鲁塞尔机场,循例看一看自行车杂志。这一期的《Cycling.Be》杂志做了个卡文迪什专题,确实,今年对于盘爷来说是极其关键的一年,他的职业生涯是否要继续,他的队伍能不能保住,都要看接下来的环法了。
当然我们也要多看其他领域的书籍,时刻不忘先进性教育。
小结
这次锤子系列赛荷兰站之行是临时起意的,但绝对不虚此行。我终于有机会见证当今车坛最具创新精神(以及争议)的赛事,也看到了国内自行车运动相比“别人家”的不足。在这个过程中,我还能去到很多以往没有去过的地方,自己的好奇心得到了极大的满足,贫乏的知识库也得以增添一点点内容。
千言万语,尽在——世界那么大,多出去走走。
责任编辑:Andy
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我认为《基佬文》更好
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0人在波兰嫖到失联的主任
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9挑刺儿,挑刺儿:“来看看没资格骑的定制战车,一体式车把也是定制涂装,注意到他是斯洛伐克公路越野、山地越野和公路大组赛三项全国冠军,你玩嗨嗮了。” ~~梅兹格齐是斯洛文尼亚人,车把上多明显的斯洛文尼亚国旗和拼写。。。。。斯洛伐克国家冠军,你当萨甘吃素的???? 陈主任居然犯错。。。。
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150码是在 另一家店 看到的,52是在 这家店 看到的
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0好想喝一口荷兰毒奶。。
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0充分感受了资本主义的罪恶,去是不可能不去的了,先查看一下社区周围电瓶车停放状况
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0号称自行车大国的我天朝比起欧洲哪怕台湾差太远,小孩子别说自行车,想买套装备都没有,只能乱骑
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0从小培养兴趣,水平当然甩山马大国N条街
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0没资格是谁?早忘了他名字是啥了……
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