2008：比利时不止布南

德沃尔德在探索频道效力的时候，霍斯特和辛卡皮得到的关注都比他更多。回到比利时车队，他依然被布南的光芒掩盖。然而，正是布南的强大，让本来只是“战术上的一枚棋子”的德沃尔德获得了机会；而他也十分争气，在最后三十公里的领先优势一直不超过一分钟，却硬是扛到了终点。

2009：德沃尔德卫冕 快步时代告一段落

快步复制了前一年的战术，而德沃尔德表现更进一步，让悬念提早结束。在布南的无私帮助下，德沃尔德在教堂山发动致命一击。那些互相盯防的热门车手，最终被大集团回收，使得终点上演了不常见的大集团冲刺。

2010：坎布双雄会 教堂山的神奇加速

坎切拉拉和布南的巅峰对决，让其他对手都成为了炮灰。决胜时刻又一次在地标教堂山上演，“新上位”的坎切拉拉扬长而去。而这一幕，却伴随着“机械禁药”的争议，成为坎切拉拉职业生涯上空一朵乌云。

2011：“小人物”的逆袭

2011年是环弗兰德斯史上重要的里程碑——弗兰德斯古典赛公司（Flanders Classics，世界第三大自行车赛事公司）从比利时新闻报手上接过主办权。新官上任三把火，环弗兰德斯的比赛路线迎来大幅更新。

比赛的结果也“不按套路”。状态火爆的坎切拉拉早早发动进攻，但他遇上一个不太配合的沙瓦内尔，结果在教堂山被追回。最后时刻，坎切拉拉又发动了强力进攻，但他被快速逼近的布南吓得提前冲刺，最终让诺恩斯抢走了胜利。这一胜弥补了他在2008年的遗憾。

2012：布南的最后一胜

环弗兰德斯继续大刀阔斧地革新，把终点搬到现在的Oudenaarde，顺便砍掉经典的教堂山。许多人质疑“没有了教堂山还是环弗兰德斯吗”。而新的Oude Kwaremont+Paterberg组合，则成为了纯体力的比拼，巴兰的进攻，只有布南和波扎托能回应。此时的坎切拉拉已经摔断了锁骨。

布南在最后的冲刺优势明显，但这也是他最后一次站上环弗兰德斯的领奖台。屡次进攻未果的巴兰，只能不甘心地接受第三的结果。