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山地公路双发力 Shimano赞助CFR车队、PRO赞助快步
SHIMANO赞助CANNONDALE 工厂车队(CFR)
历史上第一次,CANNONDALE 工厂车队(CFR)将与禧玛诺合作,此举将为这个团队的精英 XC奥运选手们——包括 Manuel Fumic (德国),Henrique Avancini(巴西), Maxime Marrotte(法国)和Helen Grobert (德国)带来自行车品牌中最先进的技术。
在接下来的 2018 赛季,Cannondale 的 F-Si 车架以及 Scalpel-Si 全避震车架将会采用禧玛诺的 XTR传动系统,包括由锻造而成的超轻中空铝制曲柄臂和钛制链轮片组成的 XTR 第二代中空技术链轮。
这款链轮由 HG-901 硅质涂层链条和 XTR 的禧玛诺 SHADOW RD+后变速器组成,其变速器可以提供更大的链条选择范围, 而且它独特的飞轮下方的位置设计可以降低赛道因素带来的损坏风险。
与此同时,制动系统将采用强大的 XTR M9000 油压碟刹手柄和 XTR M9000 竞赛夹器。
车队经理 Daniel Hespeler 指出,与禧玛诺的合作是他的一大目标,旨在带领团队进入奥运会预选赛。“我们已经拥有一个非常好的队伍,他们有勇有谋,积极进取,心态开放,是世界上最优秀的赛车手。我们打算带领团队进入下一个奥运周期的终极赛事,并对团队的运作方式做出了一些根本性的改变。与禧玛诺的签约好像找到了拼图中缺失的一块,从车手到机械师,我们非常兴奋能与 XTR 以及禧玛诺由此向2020 进发。”
2018 年 3 月 10 日,Cannondale 赛车工厂将参加在南非斯特伦博斯举办的 UCI XCO 世界杯的第一轮比赛,同时他们也将集中精力赢取一周后 ABSA Cape Epic 比赛的胜利。
责任编辑:KzMe
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什么规格?有没有比deda更小的?
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0r值和drop比deda小,deda是窄,标称的数据跟其他品牌不同,是在对外的,标的38,实测中队中36不到。
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0大神的代表
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0不用说了,肯定不便宜呀~~
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0山地已经被速联吃的差不多了
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0赶紧改 Avan 是巴西人!
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