随着新赛季的临近，各大山地车队都在招兵买马，组建2018最强战队，下面一起来看看近期山地车坛最新动向。

1、GT厂队公布新阵容

随着原车队车手布鲁克等三人的离去，GT车队随即将新西兰车手乔治·布兰尼根（George Brannigan）、以色列女子战将诺佳（Noga Korem）以及美国车手乔伊·弗雷斯塔（Joey Foresta）招入麾下，和原有车队队员维恩·马斯特斯（Wyn Masters）和马丁·梅斯（Martin Maes）共同组成2018全新阵容。

曾获得两次国家冠军的乔治·布兰尼根将再次踏上世界杯赛场，而以色列女子战将作为一名前职业XC车手拥有充沛的精力应对漫长的enduro赛事，2017年是他第一次在EWS站台，转型十分成功。年仅16岁的小将乔伊有着深厚的BMX和山地车功底，年少时已经拿下多个国家级冠军，今年他将在维恩·马斯特斯（Wyn Masters）和乔治·布兰尼根（George Brannigan）的带领下冲击世界杯青年组冠军。

车队阵容实力强大，足以完成接下来的UCI速降世界杯和EWS（Enduro World Series circuits）世界耐力巡回赛。

2、MS-Mondraker车队重逢老将

布鲁克·麦克唐纳（Brook MacDonald）重回MS-Mondraker车队，布鲁克曾在MS车队拿下职业首胜，同时也打破了当时冠军在艾伦·格温和格雷格·米纳之间的交替。后来加入Trek车队又转战GT，赛场辗转浮沉5年，选择回归MS-Mondraker车队。

劳里·格林兰德（Laurie Greenland）虽然只有20岁，已经在MS-Mondraker“服役”两年，接下来他依然还选择骑上Mondraker Summum争夺速降世界杯的领奖台，英国新生小将麦克·琼斯（Mike Jones）也顺利签下合约，在2017赛季他的最好战绩是圣安妮山站的第五名。

除了速降精英选手，MS-Mondraker车队还组建了发展中心（MS-Mondraker Development Program），旨在培养下一代年轻车手，可谓是速降天才的摇篮， Brage Vestavik、Pat Butler、Johannes von Klebelsberg、Fabian Ulrich四名年轻车手入选。

3、Orbea宣布成立全新Enduro车队

Orbea重回世界耐力巡回赛赛场，组建全新的Orbea Enduro车队。队中4位车手，他们分别是托马斯（Thomas Lapeyrie）、贝基（Becky Cook）、加布里埃尔（Gabriel Torralba）和哈维尔（Javier San Roman）。其中20岁的西班牙车手加布里埃尔（Gabriel Torralba）在上年曾获得西班牙enduro国家冠军、19岁的哈维尔（Javier San Roman）则是青年组的西班牙enduro国家冠军，他们在EWS都有着不错的战绩。

4、Alchemy宣布成立全新Enduro车队

Alchemy宣布成立全新Enduro车队，招进原先GT车队解约的Anneke Beerten和原Yeti车队的Cody Kelley。Alchemy将提供旗下Arktos战车供车手参加EWS。

5、Marin公布2018车队阵容

老牌厂家Marin将车队的重心投向了自由式车手，他们分别签约了马特·琼斯（Matt Jones）、马克·马修斯（Mark Matthews）、薇罗尼卡（Veronique Sandler）、蒂莫（Timo Pritzel）、尼基（Nikki Whiles）5位自由骑车手，希望通过这些富有自己独特风格的车手，骑上Marin创造出更多丰富多彩的山地车内容，展示Marin这个独特的山地车品牌；

在山地竞赛领域，Marin则着重培养新生车手，签下来自山地车起源地Marin本土车手马特·科恩（Matt Koen）主攻世界耐力巡回赛（EWS）U21青年组，同时还有玛莎·吉尔（Martha Gill）也是EWS赛场上新生力量。

6、Royal Racing签下两名自由骑车手

关注过50:01系列短片的车友应该对乔什·布兰斯兰（Josh Bryceland）、乔什·路易斯（Josh Lewis）两位自由骑车手不会陌生。修路、修飞包、跳台，山林间他们做着玩车最基础的事情，而后在自己亲手修建的赛道中自由穿梭，流畅大胆的骑行风格圈粉无数。他们将在未来的时间里继续着自己的骑行生涯，同时帮助老牌装备厂商Royal Racing提供自身建议，开发出更适合车手的新装备。

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