“我把疼痛当早餐”

能连续完成18场大环赛的汉森在近六年从未因伤在大环赛退赛，是他有与摔车绝缘的绝世好运吗？不，他也曾在赛场上伤筋断骨，只不过他的意志特别坚韧。

早在2008年，汉森曾在Kuurne-Brussels-Kuurne古典赛上高速撞向一辆停在路上的汽车，事故场面是如此惨烈，以至于他当时在哥伦比亚车队的队友都以为他死了。三月，他在医院伴随着头痛和肩膀痛苏醒过来，两个月后就又站到环意的起跑线上了，最终顺利在该年的环意和环法完赛。

2010年环法，汉森在断了几根骨头的情况下完成了第一赛段，甚至还在相当长一段时间在大集团前领骑。

2015年环法，汉森在第二赛段遭遇摔车，导致他的左肩膀脱臼，那部位仅仅在三周之前就已经脱臼过一次。他当时发推写道：“我被告知要经历史上最疼的三周了，我把疼痛当早餐吃，放马过来吧！”

▲汉森对完赛的坚持也是一种对身体的虐待，他肩膀上起码有两处旧患。

“我们车手总是有停下的选择权，但一天下来，我宁愿尽可能骑到终点，完赛后再去医院检查治疗，而不会因某个软弱的时刻中途离场。”汉森对完赛的执念让他在主车群里获得了“大环赛先生（Mr. Grand Tour）”的昵称。

对自行车保有热情的秘诀

大环赛对职业车手是很严肃的事情，但这不妨碍汉森给自己找乐子。

2016年环意第20赛段，汉森在靠近Sant’Anna di Vinadio的顶点时从车迷手中接过一顶粉丝假发戴上，他的滑稽行为让等在山顶的车迷们无比激动。

他不止一次在“山地赛段观光团”中接受车迷递过来的啤酒痛饮。

在2014环西第19赛段拿了车迷的水枪。

汉森在一次计时赛上表情轻松地嚼泡泡糖。

汉森将程序员的技能继续发挥到车队中去。他为乐透车队的车手及工作人员编写了一个后勤软件，让所有人能更轻松地管理计划。他还为车队大巴接通了WiFi，想想这是多让其他车队羡慕嫉妒恨的事。他甚至为CPA（国际职业自行车手联盟）编写代码，下图为在大环赛的一个休息日里，他将数小时都花在了开发软件的电话会议上。

当比赛时车队里有谁手机坏了，电脑出了毛病，或其他电子产品有问题，他们都会向汉森寻求帮助。汉森在漫长的“转场行军”中也始终带着自己的“技术装备包”，里面包括各式各样的线缆、数据卡、用来发射热点的备用手机、卫星电话、通信适配器、各种连接器、胶带、U盘、打火机、魔术贴、针线包和泡泡糖等等。

汉森曾说，比起比赛，他甚至更享受训练过程。

在年复一年的比赛中要保持新鲜感并不容易，汉森的对策是在不比赛的时候进行大量的交叉训练——他甚至会在一月的环澳和三月的巴黎-尼斯古典赛之间这样做，他认为能使自己在心理和身体上都获得增益。这些交叉运动包括大量的极限徒步、越野滑雪和其他耐力运动。他只需在大赛前很短一段时间回归到自行车训练，就足够让他的身体适应过来了。

老派的教练们并不赞同他这么练，但现在车队也知道汉森在正式比赛前一定会准备好，也就由着他去了。

“站在生物学的角度看，在交叉运动中你还在用同样的心脏和同样的血液，吸进了同样的氧气，这样的训练是有效且让人乐在其中的。大部分职业车手完全不享受训练的过程，所以他们中的很多人在他们真的有必要退役之前就早退了。”

汉森不是一位成绩拔尖的职业车手，但他用有趣的个性让车迷记住并关注他，也用鲜有人尝试的方式将自己载入自行车运动的纪录册。

责任编辑：Alexa