雅居乐苏州千人骑行体验赛（赛事规程）

精英组（规程）

一．赛事用车

1.器材要求使用弯把公路自行车。

2.禁止使用计时车及TT把等附加配件；

3.参加车辆须符合安全标准并通过现场安全检查。

二．冲刺积分：

1.比赛的所有圈，分普通圈和途中冲刺圈两种。每隔2圈为冲刺圈，冲刺点在起/终点线。

2.每最先完成一个普通圈的第1名选手，获得1积分。

3.最先完成一个途中冲刺圈的前5名选手，分别获得5、4、3、2、1积分。

三．圈数

1.第一个完成比赛长度的选手到达起/终点线之后，其他后续选手到达起/终点线便不再继续绕圈，这时骑行的圈数视为比赛成绩圈数。

2.注：男子精英组在正式比赛前进行一圈荣誉骑行，此圈为中立区，不计入比赛距离或成绩。男子精英选手必须参加中立骑行，否则视作放弃正式比赛。

四．排名

1.黄衫

a)骑行最多圈数的车手；

b)若圈数相同，由最后一圈冲刺的先后决定；

2.绿衫

a)按积分的多少来决定；

b)如果平局，由途中冲刺获胜次数来决定；

c)如果平局，骑行圈数来决定。

d)如果还是平局，由最后一圈冲刺的先后决定；

3.白衫

a)25周岁以下（1992年6月3日或以后出生）；

b)骑行最多圈数的车手；

c)若圈数相同，由最后一圈冲刺的先后决定；

4.灰衫

a)35周岁以上（1982年6月2日或以前出生）

b)骑行最多圈数的车手；

c)若圈数相同，由最后一圈冲刺的先后决定；

五．套圈及退赛

1.被套圈车手（们）的成绩按套圈时完成圈数以及上一圈过线时的先后顺序计算。被套圈车手（们）可以继续比赛，也可以帮助非同圈的车手。

2.即便车手退赛，其获得的积分也依然有效。

个人计时赛（规程）

一．赛事用车：

1.器材要求使用弯把公路自行车，或个人计时车；

2.可以使用TT把及封闭轮；

3.参加车辆须符合安全标准并通过现场安全检查。

二．发车：

1.发车顺序由主办方在赛前公布；

2.每位选手提前15分钟在出发检录等待区，并按发车顺序间隔出发；

3.选手从计时出发台，由组委会工作人员扶车，不得借助第三方外力发车。

三．跟车：

1.比赛过程中禁止跟骑；

2.非超车的情况下，选手不得进入前方选手身后10米的范围内。选手并骑需保持2米以上间距。超车需在30秒内完成。

3.正常骑行靠右骑行，超车由左侧超车。

4.如发现跟车取消比赛资格；

四．排名

1.按完成赛事距离用时排名。

团队计时赛（规程）

一．赛事用车：

1.器材要求使用弯把公路自行车，或个人计时车；

2.可以使用TT把及封闭轮；

3.参加车辆须符合安全标准并通过现场安全检查。

二．团队：

1.一个团队至少4人，至多8人，队员成员性别不限；

2.队员相互配合帮助破风骑行。但禁止互相推行，如发现取消比赛资格；

3.建议身着统一队服。

三．发车：

1.各队发车顺序由主办方在赛前公布；

2.团队全体选手提前15分钟在出发检录等待区，同一团队选手同时出发，各队按发车顺序间隔出发；

四．跟车：

1.同一团队成员可以跟车。

2.不同团队成员禁止跟车，如发现取消比赛资格；

五．排名：

1.团队中第三位到达终点的队员的成绩为该团队成绩。其他队员成绩不计入团队成绩。

2.若少于三名成员完成比赛，该队团队无有效成绩。

3.团队计时组中如有一名运动员取消比赛资格，即为该队团队计时成绩无效

通则

一．只接受业余车手参赛，凡省级专业队自行车运动员退役未满2年者，及中国自行车运动协会、UCI注册的运动员，不得报名参加比赛。

二．签到时凭身份证原件或复印件签到，签署参赛免责声明；

三．参赛选手必须佩戴安全头盔、必须佩戴大会统一发放的号码布、号码牌，否则不予参赛。

四．所有获奖者务必参加大会颁奖典礼，主办方将不再于活动结束后补发奖品或奖金。

五．比赛结束后退还计时芯片领取100元押金。

六．关于成绩的申诉：在相关项目结束后24小时内由参与人员向组委会提出申诉。

责任编辑：MG