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年度阿登大战 中自联古剑山年终总决赛前瞻
中国自行车联赛2016年度总决赛即将在重庆古剑山打响。本站赛事充分将重庆山城的地理特点发挥的淋漓尽致。16.5公里一圈包含两段爬坡，一个4公里长，平均坡度接近8%，另一个3公里长平均坡度3%。6圈共82.5公里，绝对是一场不可多得的“阿登赛”。小编通过亲历赛道的选手了解到，赛道多弯，多陡坡，对选手的爬坡和下坡控车能力有相当高的要求。这条赛道就如同今年巴西奥运会公路大组赛一样，充满着各种不确定因素。对于运动员来讲，既要爬坡能力不错，同时对下坡能力要求也高！
从本次比赛的阵容看，前5站总成绩前10车队（除银贝斯兰帕达车队和捷安特风行车队未参赛）以及个人总成绩前20名（马海军未出赛）选手基本上悉数到齐，本次赛事最大的看点是森地客-鑫元鸿能否包揽个人年度前三以及车队总冠军，小编将一一对有竞争力得车队阵容及战术预测进行盘点。
车队总积分排行（截止第五站）
森地客-鑫元鸿车队（车队排名第一）
参赛人数：6人
本站主将：吴云飞、胡浩、夏威（总成绩1/2/3名）
本次赛事顶尖爬坡手并不多，吴云飞便是其中之一，虽然自己的绝对实力够强，但下坡能力和最近的伤病将成为制约他抢夺单站的重要因素。不过与第四名高达141分差，已经让他锁定总冠军宝座。基于这个原因，笔者更加看好他作为胡浩和夏威的副将，达成车队包揽个人总成绩领奖台的目标！由于凯路仕烈风、诺飞客彦豪、志庆复仇者等车队战略性的放弃中自联系列赛，今年森地客-鑫元鸿车队在中自联的比赛中几乎一支独大。可以说他们已经提前锁定车队总冠军和个人总冠军！然而从个人积分上看，看起来张利、朱梵心、蒲小辉想要翻盘希望都很渺茫，差距都有近50分！
亚塔奇-高士特车队（车队排名第二）
参赛人数：5人
本站主将：朱梵心（4） 霍海兵（9） 徐鑫灵（8）
亚塔奇-高士特车队是地位最为微妙的车队，个人总成绩方面，需力保朱梵心进入第四名，团体目标则是稳住第二名。车队5人中除王磊外，都有较强爬坡能力。由于有年度积分，因此霍海兵和徐鑫灵两位总成绩前十的车手也会想要尽量依靠自己的爬坡能力往前更进一步，霍海兵更是参赛阵容中为数不多的可能对森地客-鑫元鸿车队造成冲击的车手。
快客车队（车队排名第三）
参赛人数：5人
本场主将：张利（4） 周克强（12）
快客车队虽少一人但阵容并不单薄，危懿、高良两人均是综合能力突出，而周克强无需笔者赘言，ITT和爬坡均已跻身国内业余顶尖。针对这场赛事笔者在STRAVA留意到周克强已经针对总决赛进模拟训练，可谓对这场单站势在必得。而没有过于靠前的GC，胡浩他们车队对于他的进攻也不会过于防备。周克强有可能在这样的赛道中依靠自己强大的ITT和爬坡能力获得胜利。
美利达挑战者车队（车队排名第四）
参赛人数：5人
本场主将：蒲小辉（6） 朱俊（20）、漆怀能（21）
由于团体积分的差值较小，美利达挑战者车队很难在团体成绩下功夫。而爬坡能力最强得朱俊似乎也在16下半年开启了隐身模式，直到年底的几场山地赛事才又进入大众视野，华南赛和丁勇的CP，山地公开赛总决赛第四名险些帮助封宽杰逆转郭鑫伟；良好的状态有助于他在重庆山城发挥。对于车队GC最高的蒲小辉，保证他的排名和争取单站是车队的核心任务。车队在团体成绩上想要更进一步也是比较困难！
朝阳轮胎车队（车队排名第五）
参赛人数：5人
本场主将：胡紫云 （19） 金紫薇（14）
作为本次比赛的外围竞争者，一流爬坡手胡紫云、金紫薇都有希望争取最后一次站上领奖台的机会。而他们和车队第四的美利达挑战者车队有35分的车队总积分差距，想要翻盘难度也有点大，车队最终排名应该也是第五名！倒是个人总成绩方面有望提高一些排名或者争取本站上领奖台位置。
即刻启程UCC （车队排名第六）
参赛人数：5人
本场主将：邹镕禧（7）
缺乏绝对的爬坡主将是这个团队的核心问题，对于无法更进一步的团体成绩，保证邹镕禧的个人第七成了这场赛事最重要的任务。至于车队是否有能力争夺一个领奖台位置，完全取决于赛道两个爬坡到最后车队有多少人能留在主集团中，或者说形成一个对总成绩没有影响的突围集团！否则他们几乎没有机会争取好的排名。
至于其他车队和个人不做太多分析，毕竟没有总成绩排名的影响。但是在重庆山城比赛，绝对不排除一些爬坡能力出众的个人选手搅局！而且在这样一场决定年终总成绩排名的比赛中，什么事情都可能发生。去年的年终总决赛记得也是几个无关乎总成绩的车手突围拉开了大集团几分钟差距获得胜利！
责任编辑：四川
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