四、在老鸟眼中他仍是菜鸟，只好告诉自己：I will come back！

另外，那一年小萨还参加了世锦赛，但却是以未完赛收场，默默离场的他一定会在心中默念“I will come back”（当然，是用斯洛伐克语碎碎念的），不过他的回归之路有点漫长，那是后话，我们以后再谈。

时光荏苒，转眼2010年即将结束，表现优异的萨甘继续留在天然气车队，车队改名为天然气-佳能戴尔车队。12月份车队集体参加冬季训练营，而萨甘的目标是争取在米兰-圣雷莫取得好的成绩。在车队的一组记录图片中，我们没有看到萨甘宝宝的特写，当时队里的大佬是尼巴利和环意冠军巴索，萨甘和他们比起来只不过是一个小角色，摄影师没有特意为他留影，但多年以后，萨甘的照片竟多到漫天飞！

▲车队在大雪纷飞中做适应性训练，然而没有发现萨甘在哪里©Bettini

▲队里的大佬一号巴索，大佬总是有上镜的机会©Bettini

▲队里大佬二号-尼巴利，背后那位小绿人似乎是萨甘，显然摄影师并不是很关注他©Bettini

五、“杀人不眨眼”的绿衫收割机正在开来！

▲萨甘笑傲环撒丁岛©Sirotti

2011年年初，经过认真冬训的萨甘在年初的第一场多日赛环撒丁岛中将自己的训练成果展现了出来，而且赢得相当漂亮，5个赛段的比赛，3个赛段第一，2个赛段第四，每场比赛的终点前都可以第一眼看到萨甘汹涌而来的身影。当然他毫无意外的收获得总成绩黄衫以及冲刺王绿衫，20岁的萨甘似乎正在往一台“杀人不眨眼”的绿衫收割机的方向发展。

▲为了赢得这场比赛，萨甘已倾尽全力©Sirotti

经过短暂两个月的低迷和实力保留之后，萨甘又迎来了去年为他赢得不少关注度的环加利福尼亚，憋了两个月的他得以火力全开。虽然只获得了一个赛段冠军，但两个赛段第2和一个赛段第4再一次让他赢得了绿衫，这是他这一年收获得第二件绿衫，而从那个时候起，萨甘渐渐被人们定义成为一个纯粹的冲刺车手。

但萨甘的能力远不止冲刺那么简单，6月萨甘赢得环瑞士序幕赛个人计时赛第三，以及第三赛段山地赛段冠军，这让人们看到了萨甘的另一面，萨甘不仅能冲刺，他还是一个兼备短距离计时才能以及爬坡能力的复合型人才，这样的人才用百年一遇来形容不知道是否合适，但可以肯定的是，萨甘确实与众不同。

▲萨甘赢得环瑞士第三赛段的山地爬坡赛段，实在是不得了©Sirotti

在这场比赛中，萨甘在第8赛段继续冲的冠军，而这次让这位斯洛伐克“第一人”成功的将冲刺王绿衫锁定。萨甘用一个人的一双大腿撑起了属于斯洛伐克的一片天。

▲环瑞士第8赛段，获胜依然如探囊取物© cyclingweekly

当他身披绿衫回到家乡斯洛伐克，去参加国家公路锦标赛，而在职业赛场训练多时的他应对国内的车手们已经完全不在话下，毕竟“斯洛伐克第一人”的名号并不是吹嘘的，毫无悬念，萨甘笑傲斯洛伐克，赢得当年斯洛伐克国家公路锦标赛冠军，而他的影响力在国内也越来越大，斯洛伐克家家户户都知道有一个毛头小子加萨甘，他骑车很快，长得还帅！