卡文迪什延续了不错的状态，在环阿布扎比第二赛段取得了胜利。带着赛段冠军和红衫拥有者的双重身份，他来到了赛后的新闻发布会，回答了媒体的提问。其中一些对话比较有意思。

关于第二赛段

西方记者：今天的比赛是怎么赢的？是冲刺火车的功劳吗？

卡文迪什：伦肖把我带到不错的位置，不过最后的情况很混乱，我跟丢了。后来天空上去了，我也跟了上去。

西方记者：你今天看起来特别高兴，好像赢了一个环法赛段似的。

卡文迪什：是的，因为我是环阿布扎比的形象大使。去年因为肩膀的伤势没能参赛十分可惜。昨天我离胜利已经非常接近了，很高兴今天更进一步。

▲卡文迪什的坐杆上有两道刻度，技师告诉74这是因为他的坐高不固定，把立也会换来换去。

美骑初号机：我注意到你把座高调低了，这对你有帮助吗？

卡文迪什：是吗？我完全没注意到，可能是过坑的时候颠下去了。谢谢你的提醒，我回去要检查一下。

美骑初号机：我听说你在不同的比赛中会使用不同的设置。

卡文迪什：人不是机器，每天的状态都在变化。可能前一晚睡得很好，也可能前一天骑得很累，能接受的姿势就会不一样。我会根据身体的状况调整车辆的设置，而不是根据比赛的条件。这个事情我不会怕麻烦的。

美骑初号机：那么你会像莫克斯那样，经常把车子调来调去吗？

卡文迪什：有时候我一天会弄三四次，真的。

关于环阿布扎比

西方记者：你觉得环阿布扎比和其他比赛最不一样的地方是什么？

卡文迪什：风景。这里的自然和人文景观都十分独特，（可惜）我们比赛的时候只能不停向前，没办法停下来。这也是举办环阿布扎比的目的：通过自行车比赛，把阿布扎比的形象宣传出去。

▲在大牌明星中，卡文迪什的人气特别高

西方记者：你觉得中东在自行车运动的地位会怎么样？未来又会怎么样？

卡文迪什：环卡塔尔、环迪拜、环阿布扎比，大型比赛一个接一个。环阿布扎比明年成为世巡赛，仅仅是第三届而已，非常厉害。不仅仅是中东，世界各地的自行车运动都在发展。在这里我看到数以千计的车友，数量让我感到惊讶。

关于世巡赛

西方记者：现在已经是秋天了。漫长的赛季会不会让你受到疲劳的影响，或者感觉积极性不是很高？

卡文迪什：赛季的长度不只看什么时候结束，也要看什么时候开始。很多车手一月份就开始比赛了，我还在家里养膘呢。每个人的日程安排都是不一样的，我一般把最佳状态放在下半年，目标是环法和世锦赛（如果合适的话）。今年的世锦赛和环阿布扎比都是我的菜，所以我把状态调整得很好。

▲你们觉得卡文迪什累吗？初号机觉得他乐在其中。

西方记者：现在大家都在谈明年世巡赛的事，而达科车队面临着降级的危险。你们在环法的表现那么强，总积分却垫底，你认为是不是积分制度出了问题？

卡文迪什：世巡赛积分的争夺战从每年一月份就开始了，大家都在努力争取不被降级。降级危机我们发现得比较晚，那时候只剩环比荷卢（有机会刷分）。但是，在环比荷卢赢一个单站才6分，显然不会派我去（性价比太低），于是派了哈根去冲击GC。在很多的比赛，一个赛段冠军的积分，还比不上总成绩随便拿个名次，都不用很靠前的名次。这是不合理的。

（74注：根据UCI主席库克森最近的口风，达科不降级的可能性非常大。详见《UCI：世巡赛不减员？有可能》）

卡文迪什自己的车上就装了一个直播数据的东西。

西方记者：现在大家可以在直播里看到车手的实时数据。

卡文迪什：这肯定可以为观众增加不少乐趣。对于业余爱好者，他们可以拿自己的表现和职业车手进行比较。

关于维维亚尼

西方记者：你刚刚击败了维维亚尼。今年三月的场地世锦赛，你在最后时刻冲赢维维亚尼，让他和金牌擦肩而过（参考阅读：《2016伦敦场地世锦赛第四日：加维里亚卫冕 大英帝国回魂 》）。听说当时他不太高兴。现在你们俩的关系如何？

卡文迪什：你这么问，是想要搞个大新闻吗？我没有太多要说的。我们彼此尊重对方，我个人挺喜欢他的。

▲卡文迪什PK维维亚尼。

西方记者：这是里约奥运（74注：卡文迪什在场地全能赛不敌维维亚尼获得银牌）之后，你第一次正面击败维维亚尼。你有什么感想吗？

卡文迪什：并没有。

▲维维亚尼：“我怎么老躺枪？”（设计对白）

西方记者：赛季马上要结束了，大家说卡文迪什再一次成为了主车群最快的冲刺手，你觉得呢？

卡文迪什：我可不觉得我什么时候不是了。即使是没有成绩不好的时候，我也一直相信自己是最快的。

大家知道了，卡文迪什的自信一直都是这么爆棚。正是这份“目中无人”的自信，让他在大集团中“横冲直撞”，让他何时何地都能走向巅峰。曼岛飞弹廉颇老矣？言之尚早。

关注卡文迪什，关注环阿布扎比，请点击进入专题：美骑中东之旅：多哈世锦赛X环阿布扎比

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