每年随着速降世锦赛走向尾声，从业者们会聚在一起举行自己的庆祝仪式，在进入非赛季之前找点最后的乐子。

近年来，我们在挪威的DH赛道上骑过林道车，也在安道尔公园骑着童车通过一条布满障碍的路线。每次这样玩，终点后的啤酒是少不了的。

今年在在意大利瓦迪索，这个传统有了些新变化，大家的关注点放到了技师身上。这些无名英雄日复一日地在幕后耕耘着，就为了镜头前的明星们能无所顾虑地全力以赴。而Rockshox给了他们属于自己的聚光灯时刻——技师争霸“世锦赛”。

规则很简单：这些顶级技师们在维修支架前摆好阵势，然后以自己最快的速度拆装一支BoXXer前叉（随带提一句，近二十年来，BoXXer登上速降世界杯和freeride比赛的最高领奖台次数超过其它任何前叉），速度最快的胜利者可晋级下一回合。其中还有一项时髦的做法，最后你的啤酒不喝完，裁判不会停止计时。

▲规则简单明了，比赛分为三个阶段，在每个阶段用时最少的技师可获得晋级。

▲这就是技师们的任务——一支2016款的BoXXer世界杯级前叉。

▲主持人Rob Warner情绪高涨，状态甚至有些疯狂。

▲卫冕冠军Evan Warner在半决赛时便已处在领先地位。

▲也许他可以在睡着的时候，噢，有点夸张，那起码是闭着眼睛都能完成这些工作。

▲起码上百人在盯着你的每一个步骤，会不会感到有压力？

▲Kev Joly在赛季时用了大部分时间在维护车手Loris Vergier和Finn Iles的战车上，而赛季过后，他将回到自己经营的车店。他对所有零配件的拆装都了解一二。

▲Kev Joly在半决赛时相对有些落后，不过凭借他在压力中保持冷静的能力和灌啤酒的能力，他还是取得了晋级资格。

▲就快搞定了，打气是最后的重要一步。

▲盖上气帽……

▲在晋级前要补点“水”

▲最后一轮，技师要干掉的啤酒是分量最大的。

▲来自SRAM的John Dawson是本次比赛的裁判，他的语录总是被各车店的维修区奉为金规玉律。在他的计时下，Evan Warner和Kev Joly进行了面对面的巅峰对决。

▲在已经为参赛车辆忙活了一天并已咽下了四罐啤酒的情况下，Kev Joly依然能以破纪录的节奏完成工作。

▲倒出旧油，换上新油。

▲10cc的油被注射了进去，Evan Warner处于冲刺阶段了。

▲Kev Joly固定好最后一个螺栓。

▲两人斗得难分伯仲。

▲Kev Joly率先举起了大绿瓶豪饮！

▲Evan Warner喝得急得啤酒都流出来了。

▲真是难分胜负，裁判John Dawson要做出最后的判决。

▲结果是Evan Warner第三次赢得该比赛！！

▲两人都展现出了完美的竞技精神，真不容易！

▲干得漂亮，Evan Warner！恭喜你！

责任编辑：Alexa