赛事专栏

香港大叔的Cape Epic之旅:由外而内的历练

香港大叔的Cape Epic之旅:由外而内的历练

五十知天命

2015年的Cape Epic总共有627队参赛,最终由510队完成赛事。Haston表示当初目标是要完成比赛,实际比赛中的挑战比他们想象重要大,因此在完成比赛的同时又不是排在最后,他们对这结果已经觉得很开心。Haston笑说最实际的收获是他得到了8天严格的山地车训练,在每天的比赛中都得到了Mafai的提点,在控车技术、赛事经验上也增进了不少。

但对于两位50岁大叔来说,Cape Epic收获并不停留在成绩、经验或者技术上,而是渗透到内心。

Haston说Cape Epic是一个Mind Game(心理竞赛)。他说有时候看到上坡有很多人推车,自己也会有推车的想法。但是如果要跟着他们推车,他们的速度就会越拖越慢。因此,他们要表现得更积极,能骑就要尽量骑。除此以外还有换位思考。比如一段2000米的爬坡很漫长,但是换个角度思考,在2000米以后就能下坡,这样也给自己更多的动力。通过这样的想法,他们追回一些时间,比赛也做得更好。

Mafai则表示,这次艰苦的旅途让他对生活和生命有了更深层次的理解,让他认识到在香港的生活很奢侈,让他反省在接下来的人生中自己需要怎样的生活和生命,让他有了新的角度去看待工作、生活以及身边人的关系,并可以有更好的态度去指导同事的工作。Mafai说有两天的冲线,他都流下了眼泪,但因为戴上了骑行眼镜,所以Haston是并没有察觉得到。他说这是开心的眼泪,因为每天都过得很充实,能有机会更深一层了解自己。


香港大叔的Cape Epic之旅:由外而内的历练

Cape Epic为何能成为山地爱好者的朝圣之地?

Haston认为Cape Epic组委会已经在其力所能及的地方做到最好。在大的方面,比如完成比赛的选手都有食物等待着他们,卫生设施非常充足,在交通指示方面做得很清晰,在比较大的路口都有充足的人进行交通指挥。而小的地方如营地有Wifi和充电设施等。他们的安排可以让车手更专心地比赛,不需要考虑其他事情,这比他们曾经参与的加拿大的BC Race更为优胜。而在国内比赛方面,Haston认为黄山赛的安排比较不错,但是在多日赛的协调上面还需要跟他们借鉴。

Mafai则提到了当地热情观众、义工、工作人员。他说当地的黑人比较穷,组委会雇佣了很多黑人去帮助运输行李、清理洗手间和厕所。虽然他们穷而且赚得不多,但是工作态度很好,充满着笑容,在香港同样的工作,很难找到这样的工作态度。Haston也随后补充了问路的事情,他说在香港问路最多帮你指一下方向,而当地义工看到你没有头绪还身体力行为你带路。

由此可见,除了竞赛本身以外,场外这些非竞赛的安排和氛围同样是成就一个成功赛事的非常重要的元素。

香港大叔的Cape Epic之旅:由外而内的历练

Cape Epic之后

Haston和Mafai组成的香港停不了车队,是第二队去参加Cape Epic的中国车队,并且以50岁的年龄完成了比赛。但对于他们来说,并不认为是一件在社会、在自行车圈很有新闻价值的事情。

在参加完这个赛事之后,两人很快重回香港平静的生活当中。Mafai虽然以前也出过书,但他觉得参与Cape Epic这样的赛事,已经越来越多人去做。而Haston透露他身边的朋友已经有朋友抢到了早鸟计划的名额,还有朋友报名去抽签。他说明年至少会有一队香港车手会参赛。

他们表示并没有一些分享会或者媒体推广的计划,最多是跟朋友吃饭、跟车友练车的时候会分享一下比赛的图片,对感兴趣或者准备去参加Cape Epic的朋友分享一下经验。Haston还打趣,自己在Facebook写了这次旅途的感想已经是很勤奋的了。

关于以后的参赛计划,他们两人都打算再参加欧洲、马来西亚等地方的多日赛,但是具体计划还没有。最近是在这个月(5月),他们会去长野县参加一个100公里的山地赛,并体验当地的山地车公园。

香港大叔的Cape Epic之旅:由外而内的历练

笔者后感:

廖伟明和张民辉两位中年大叔,与笔者之前接触到的车手有很大的不同。他们是香港的中产人士,有较高的经济负担能力。他们喜欢自行车运动,也喜欢比赛,但他们更着重于赛事的品质和其收获。这种收获并不是来自于成绩或者奖金,而是体验度,直白来说是“爽不爽”的感觉。这种赛事以“服务性”为主导,虽然会需要较高的报名费,但是却希望为车手提供最佳的赛事体验,是一种旅游模式的演变。这种变化越来越受到一些喜欢自行车的中产喜欢。对于国内有这样经济能力的车友来说,有时候会因为自己在国内一些以“竞赛和宣传”为主导的比赛中的表现和成绩去质疑自己去参加这些比赛的能力和资格。但事实上,只要大家保持训练,有不错的体能和耐力,并且在比赛中量力而为,都可以在Cape Epic或者蒙古山地挑战赛这些强度甚高的山地马拉松多日赛中达到完赛的目标。意外往往会出现在盲目跟车,或者强求并缺乏指导下去做一些能力之外的技术动作的时候发生。

对于完成Cape Epic的廖伟明和张民辉两位50岁大叔来说,参加这样的比赛并不是一个梦,而只是一个目标。完成这个比赛,他们更珍惜的是内心的收获和历练。

关于两位大叔前期的准备,可以点击BIKETO较早前的采访《山地环法再现中国面孔!50岁大叔们征战南非Cape Epic》

照片由采访者本人提供

责任编辑:Nel

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  • ZGL阿权 2015-10-09 23:03

    豪车        

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  • 王锦森 2015-05-11 15:08

    很棒啊

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