一天前的新闻报环赛，埃蒂克斯-快步车队在3人围攻斯坦纳的情况下输掉了比赛，遭遇奇耻大辱。一天后的KBK（屈尔内-布鲁塞尔-屈尔内古典赛）上，卡文迪什终于为母队报仇，他在最后关头的冲刺肉搏中战胜喀秋莎头号冲刺手克里斯托弗，拿下个人在新赛季的第五场胜利。

陈主任春季古典赛解说（本场比赛在第二段）

卡文迪什的胜利也为前一天失利的特普斯特拉上了一课——英国人在冲刺之前冷静地吸住率先开冲的克里斯托弗的后轮，然后看准时机在终点线前一举反超。而特普斯特拉正好相反，正是他冒进的先冲导致其在最后50米缺乏尾速，以至于在新闻报环赛饮恨。

天空车队的冲刺手维维阿尼取得了KBK的最后一个领奖台位置。这位意大利人刚刚从法国场地世界杯的赛场上重回公路赛场，表现出上佳状态。由于KBK的战况相对前一天的新闻报环赛平静很多，最后几十公里没有发生大规模的筛选，所以几支重要的冲刺车队都生存了下来。于是，刚拿下冠军的斯坦纳今天舍弃个人利益，与4名队友一起在最后10公里充当维维阿尼的带冲火车。

即便是在天空、喀秋莎和快步联合控场的情况下，依然有人选择发动单飞——他就是BMC车队的前世界冠军吉尔伯特。他在最后5公里拱门刚过不久就冲出重围，几乎不可能地在最后2.5公里还保有10秒的领先优势。甚至进入最后1公里时，他还能坚持在集团前方。

不过最后800米，冲刺火车没有放过他。志在护送比利时冠军德布斯切尔（Jens Debusschere）的乐透·速的奥车队抓回吉尔伯特，宣告冲刺混战开始。

进入最后500米，率先被释放的冲刺手是擅长长距离冲刺的克里斯托夫；跟随其上位的荷兰乐透车手Van Asbroeck迅速切断德布斯切尔和科菲迪斯冲刺手布阿尼的线路，导致布阿尼随后被挤到护栏，险些摔车。Van Asbroeck生于1990年，去年效力于法兰德斯体育洲际职业队的他取得欧巡赛年度一哥头衔，是位冉冉升起的新秀，他在这场比赛中也取得了第四名的好成绩。

Van Asbroeck没有完全锁住克里斯托弗，于是从后赶上的卡文迪什接过他的位置，吸住了挪威人的气流。卡文迪什随后没有犹豫，顺势从克里斯托弗身后切出，以最后100米的极速成功反超！而选择盯防卡文迪什的维维阿尼最终也没能反超前面两人，最终取得第三名。

卡文迪什肩负为车队报仇雪恨的重任，最后一百米猛力一击

喀秋莎、快步和天空都对冠军虎视眈眈

吉尔伯特的单飞显示出他极佳的状态

石头路没有杀伤冲刺手们

责任编辑：Jewels