百届环法自行车赛正如火如荼进行中，这场伟大的赛事已经走过了一个多世纪，今天让我们用一些老照片来回顾一下这个自行车盛事的历程，荣誉、惩罚、禁药……可能环法很复杂，但她仍有着独特的魅力。

1904年，希伯利特·奥库蒂里耶赢得第二届环法赛的胜利，但后来因为被发现与87名参赛选手中的大多数事先达成了协议，他被取消冠军头衔。即使在当时，这一比赛也充满争议。比赛创始人德斯格朗吉在《机动车报》上的一篇文章中说“环法赛结束了，我担心第二届将是最后一届。”

1926年，贝永和鲁雄之间的赛段上展开了精彩的争夺。这一赛段全长326公里，穿过4个山口，今天依然被叫做“死亡之环”。1926年凌晨2点，比赛在磅礴大雨中开始。道路泥泞，选手们在图尔马莱不得不下车推车前进。到晚上10点，全部76名选手中，只有30人抵达终点。

1930年，为了限制赛队之间的协议，德斯格朗吉改变了比赛规则，将同一个国家的选手编在相同车队，将比赛变成了国家之间的竞争。图中，法国队与著名黑人歌手约瑟芬贝克合影。

1937年，意大利选手吉诺巴塔利在经过加利比耶山口时短暂领先，第二年他终于赢得环法赛冠军。然而，巴塔利最广为人知的英勇行为却是在二战期间，在被纳粹占领的意大利帮助游击队拯救了800名犹太人的生命。1948年，他再次赢得环法赛冠军。

1937年，一位助手正在给自行车后轮加润滑油。1937年，选手首次使用脱轨器变速。在引用这一装置前，选手们在爬坡之前要停下来切换后轮。