卢旺达公路赛的竞争水平比你想象中的要激烈得多。该赛事被定为UCI2.2级别赛事，31岁南非老将Derren Lill用22分43秒的时间赢得比赛，这是他职业生涯中的最后一场战役。Lill在2010年签约现今已不复存在的Pegasus Racing车队，曾与Barloworld、BMC等多支著名车队同台竞技。“他们的比赛要比我们现在在南非举办的好很多，”他说，“观众数目之庞大以及一些赞助商你就可以知道这场比赛有多隆重。很高兴看到这样的盛事，就像欧洲一场受到广大关注的比赛一样。”

在卢旺达的摄影师Sonoko Tanaka捕捉到这些时刻并展示出了她的作品，敢肯定的是你会喜欢作品的色彩、表达的气氛。

虽然职业自行车当下正遭受一系列困扰，但环卢旺达却讲述了自行车如何帮助这个遭受蹂躏的国家奔向更好的未来。

“每一年的比赛都在变得更加艰难，你可以在卢旺达看到竞技水平的不断增长，”Adrien Niyonshuti（卢旺达大屠杀幸存者，现为自行车选手）在环卢旺达赛的开幕式上如是说。二三十个卢旺达人赶来看这张熟悉的面孔，因为他在奥运会上的成功，他在人们心中享誉盛名。

但此前一度不是这样的。

卢旺达曾经死气沉沉

“自行车让你忘记一些东西如种族灭绝，”卢旺达车队33岁的按摩师解释，“努力地训练，你想要赢得胜利，没有时间去想种族灭绝的东西。”

1994 年总统的飞机被击落后，引发了世界上最为残酷的大屠杀。图西族和胡图族的紧张关系升级，并在这个事件中全面爆发。此后百日内，这两个族群极尽残忍的手段互相厮杀。一些躲进深山的人逃过一劫，但很多人，大约80万人在街上、家里、学校甚至教堂被活活杀害。首都基加利一片阴霾，卢旺达已经死了。

很难想象环卢旺达公路赛在成立四年之时成为UCI注册赛事。比赛的七天里，从东至西、由南至北，整个国家似乎为了自行车而存在。如果有谁够富有，他会买一辆自行车去运水、咖啡豆、土豆或其他一些你能想象得到的东西。

自行车带来的可能不只是比赛这么简单，还有期盼、欢笑……一切生命应有的