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人间指南:主流说“越长”、“越硬”越好?
在一个运动中,效率就是王道,是动力传递的第一目标,这种要求往往告诉我们,越硬就越好,这个咒语重复来重复去,连锁鞋也不能幸免。使用日常走路或运动的鞋子来骑行,会因为其柔软的橡胶、泡沫大底损失相当大的踩踏效率,因此并未能获得高效的骑乘体验,这就是为什么锁鞋这么多年来一直强调鞋底的硬度。
随着自行车的进步,我们对高效动力传递的理解也更进一步,刚度来自于鞋底的制造材料,较便宜的入门级锁鞋主要使用尼龙或注塑的塑料鞋底,高端锁鞋鞋底的首选则是碳纤维,碳纤维使得鞋底更坚硬、更轻、更薄。
但刚性是唯一的目标吗?
人体工程学告诉我们,骑行锁鞋虽然主要用途为提高性能,但也要扮演减少运动损害的作用,大多数品牌认为,虽然鞋底刚性非常重要,但是其他因素也不能被忽视。
Phil Cavell,CycleFit创始人与Trek-Segafredo车队技师告诉我们,锁鞋的材料、设计要服从于对脚部的支持与匹配,合适的鞋要基于脚长、脚宽以及脚的体积,通过定制的鞋垫来对脚部进行支撑,最后考虑的才是什么牌子或是什么材料。简单的说,每一双脚都是独一无二的。
制造商能够生产市面上最硬的鞋,但是如果和人的脚型不匹配,性能依旧会打折扣。这种不匹配甚至能够引起不适和疼痛。
Specialized长期以来通过Body Geometry人体工程学设计提升锁鞋与身体的匹配指数,对于这个加利福利亚公司来说,刚性只是性能的一部分。只有脚型、鞋面、材料、结构、锁紧方式等等方面都合适时,鞋底的刚度才是有益的加分项。
最硬就最好吗?
Giro承认刚性并不是最主要的考虑因素,使用者风格、偏好和价格同样是影响因素,Giro的英国经理Stuart Hayes表示Giro虽然生产了超硬的ACC碳纤维鞋底,但是大多数Giro赞助的车手还是选择更轻,并且没那么硬的SLX鞋底。
不是所有车手都在寻找最硬的鞋底。每个人的骑行环境可能有所区别,短途计时赛车手或是冲刺手会寻找最坚硬的鞋底,哪怕对舒适性妥协,而对于那些初学者来说,灵活性非常重要。对于大多数的骑行者来说,Shimano的Mike Anderson总结的最好:“在鞋与足部一切完美匹配,得到合理支撑时,那么硬的鞋底才会更好。”
专家的视角:
Dave Alexander,SpecializedBody Geometry训练师告诉我们:“具有刚性的鞋底能够起到性能支持的作用,相比之下,缺乏刚性的鞋底会在负载下变形扭曲损失能量。随着锁鞋、自行车以及锁踏技术的进步,产品开发的重点是更轻、更硬,这是在纸面上能很好展现的指标,但是舒适性确是一个很难测量的因素,对于使用者来说,这也是一个非常主观的指标。鞋底的刚性越强,鞋底传递至足部的压力也越大,因此我们可以得出结论:大多数的人实际需要一个“Less Stiff”——没那么硬的鞋底,而选择较硬的鞋底时,需充分了解自身足部的各项指标,以及选择适合足型、正确码数的锁鞋,否则将出现更多不必要的运动损伤。”
作者:James Bracey
责任编辑:LMH
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作者:李明灏
职务:撰稿人
简介:08年与自行车结缘,自此一发不可收拾,腿菜心野,人送外号半天郎。自行车修装补改吹拉弹唱精通,最喜折腾零件,希望通过Biketo美骑网为与车友一起见证自行车行业的发展,不止于观海听涛,更要勇作弄潮儿。玩车信条:人生在世,可以骑不快,不能骑不帅。
双脚大小不对称,穿啥鞋都有只脚不舒服,乍办....
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5rocket 7 定制锁鞋
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0怎样才舒服?看完以后才明白,原来要不长不短,不软不硬,不粗不细才最好啊,如果坚持时间久一些会更好!――咱说得是鞋么?
你说得是JJ吧
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0鞋试过很多种, 贵的发力比便宜的好,最近买了标题照片熊鞋子, 感觉十分良好
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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