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[装备志]GIANT强势来袭(二),2012高端ON-ROAD公路自行车全接触

      时间的车轮走过2011,即将压上2012的分界线,岁末临近,各大自行车品牌的2012年的新品纷纷揭开神秘的面纱。GIANT前不久也向世界展示了2012款的中高端自行车产品,包括10ON-ROAD公路车款和其他装备及配件。GIANT这些新作品在许多方面都作了改进,并采用最新的技术,让车子变得更轻、更强和更好操控,而且整车性价比非常高。明年,GIANT的新车正式投入市场后将给自行车的高端市场注入新的活力,同时也会给自行车的高端市场带来不小的冲击,业内高端自行车品牌商都对GIANT2012中高端自行车产品相当关注。

历来,GIANT在公路车的市场方面都有不错的表现。明年,GIANT将再接再厉,ON-ROAD(平坦路面或公路环境)方面推出10款新车,主要为TCR ESCAPE 两个系列的整车。其中TCR系列为:TCR ADVANCED 0TCR ADVANCED 1TCR ADVANCED 2TCR ADVANCED 3TCR ADVANCED SL 3TCR ADVANCED SL RABO ISPTCR SL 1TCR SL 2八款车子。ESCAPE系列为:ESCAPE RX 1ESCAPE RX 2两款型号的整车。


TCR ADVANCED系列公路车搭载最新技术,刚性与轻量化兼备

GIANT推出的车型及对应的数量不难看出:2012年,GIANTON-ROAD系列的公路车,将以TCR系列的为主推产品。和OFF-ROAD系列的车子一样,GIANT新款的TCR在技术上也作了许多大胆的改进。

视频:GIANT MY2012 TCR ADVANCED SL简介

   去年,GIANT推出了第一代的OverDrive技术,引起大家的关注。当大家都还在为GIANT 之前的OverDrive技术方面感叹的时候,GIANT今年又推出了最新的OverDrive 2技术,并运用在2012年全新的TCR ADVANCED SL系列公路车上。GIANT近年不断更新技术,可能有人会担心车子日后配件兼容的问题,GIANT也在这方面下了不少心思。最新的OverDrive 2技术,掌舵管径由28.6mm提升至31.8mm,却可兼容28.631.8mm把立。结合1-1/4英寸/1-12英寸锥形头管和碗组使得车头的转向刚度和操控性能大幅度提升,操控稳定性提高40%,让车手在加速和过弯时都能够有更好的表现。

TCR ADVANCED SL车系在重量和强度上也作了改进,使得车子更轻、更强,而且更快。车架采用显微加固复合材料,增强踩踏刚度,也使车架增加了14%的耐冲击性能;头管采用连续纤维技术,比2011OverDrive技术节省超过100g的重量。MegaDrive粗壮的上下管提供精准的操控和稳健的踩踏。五通管位置采用全复合材料、BB86五通管外壳,比2011款节省15g的重量。就整个车架来说,采用一体成型设计,加上集成座管及其他部位的轻量化,2012TCR ADVANCED SL系列整车比2011款减轻达148g的重量,同时增加了40%才操控稳定性。

TCR_Advanced_SL_3_double_angle.jpg

TCR ADVANCED SL车架后下管还增加了可兼容ANT+无线传输码表,并可测度和记录踏频的无线ANT+集成数据感应器,在不影响车子性能的前提下,方便采集车手信息,为训练和赛事提供准确的参考。


6TCR_Advanced_SL_Rabobank_ISP.jpg

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TCR ADVANCED SL RABO ISP细节

TCR_Advanced_SL_Rabobank_ISP_angle1.jpg

从这个角度可以非常清楚地看到车子把立管、头管和下管非常粗壮

TCR ADVANCED SL RABO ISP配置:

车架:TCR ADCANCED SL RABO 3K CARBON 车架

前叉:3K CARBON 前叉

变速系统:7900DURACE)变速系统

竖杆:GIANT CONTACT SLR CARBON 竖杆

座垫:S ROYAL ABIONE CX 座垫


TCR_Advanced_0_compact.jpg

TCR_Advanced_0_compact.jpg

TCR ADVANCED 0配置:

车架:TCR ADVANCED 3K CARBON 车架

前叉:TCR ADVANCED 3K CARBON 前叉

变速系统:6700UT)变速系统

轮组:DT SWISS P-SL0轮组

轮胎:KENDA P-SL1 700×23C 60TPI轮胎

座垫:S.ROYAL ARION MG 座垫

其它:GIANT CONTACT 公路把、竖杆,GIANT Vector坐垫杆,6700齿盘、链条、刹车、飞轮


TCR_Advanced_1_compact.jpg

TCR_Advanced_1_compact.jpg

TCR ADVANCED 1配置:

车架:TCR ADVANCED 3K CARBON 车架

前叉:TCR ADVANCED 3K CARBON 前叉

变速系统:FORCE变速系统

轮组:DT SWISS P-SL0轮组

轮胎:KENDA P-SL1 700×23C 60TPI轮胎

座垫:S.ROYAL ARION MG 座垫

其它:GIANT CONTACT公路把、竖杆,GIANT Vector坐垫杆,FORCE齿盘、刹车,PC1091链条,PG1070飞轮


7TCR_Advanced_2_double_GE.jpg

7a1.jpg

TCR ADVANCED 2配置:

车架:TCR ADVANCED 3K CARBON 车架

前叉:TCR ADVANCED 3K CARBON 前叉

变速系统:6700UT)变速系统

轮组:DT SWISS P-SL1轮组

轮胎:KENDA P-SL1 700×23C 60TPI轮胎

座垫:S.ROYAL ARION MG 座垫

其它:6700UT)齿盘、链条、刹车、飞轮,GIANT CONTACT公路把、竖杆、GIANT Vector坐垫杆


TCR_Advanced_3_compact_red.jpg

TCR_Advanced_3_compact_red.jpg

TCR ADVANCED 3配置:

车架:TCR ADVANCED 3K CARBON 车架

前叉:TCR ADVANCED 3K CARBON 前叉

变速系统:5700105)变速系统

轮组:DT SWISS P-SL1轮组

轮胎:KENDA P-R3 700×23C 60TPI轮胎

座垫:S.ROYAL ARION MG 座垫

其它:5700105)齿盘、链条、刹车、飞轮,GIANT CONTACT SL公路把、CONTACT竖杆、GIANT Vector坐垫杆


TCR_Advanced_SL_3_double.jpg

TCR_Advanced_SL_3_double_angle.jpg

TCR ADVANCED SL 3配置:

车架:TCR ADVANCED 3K CARBON 车架

前叉:3K CARBON 前叉

变速系统:6700UT)变速系统

轮组:DT SWISS P-SL0轮组

轮胎:KENDA P-SL1 700×23C 60TPI轮胎

座垫:S.ROYAL ARION MG 座垫

其它:GIANT CONTACT 公路把、竖杆,GIANT 3K Vector坐垫杆

      GIANTESCAPE系列ON-ROAD公路车,在今年的2012中高端自行车产品HOUSE SHOW未有展示,相关产品信息将会慢慢揭晓。

责任编辑:JANP


[影像志]:GIANT强势来袭(一),2012高端0FF-ROAD山地车全接触

http://www.biketo.com/product/bikes/news/13209993007194.html

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作者:黄剑平

美骑ID:骑客_黄剑平

简介:前美骑网产品与技术编辑,曾参与《单车圣经》目录策划、图片拍摄及核心内容拟写。并完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。培养团队摄影及自行车专业技能,多次策划及执行大型自行车展览会报道。参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,对活动、产品、展会各类报道有丰富的经验。

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  • 全部
  • 2012-03-04 23:47

    同意3楼的观点:有哪些落后,你讲出来,让我们学习学习,也让捷安特那帮人学习学习呀,只讲那么一句,明眼的人看的出来就是是攻击和抵毁嘛,换回来的只是对1楼的BS,俺本来只同意3楼的观点不同意他的“说法”,现在也是同意3楼的观点和说法了!

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  • 2012-01-22 14:16

    一楼烧饼···梅花闪电的高端车你也买不起···

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  • 2011-11-28 15:11

    一楼你不感到自己无聊吗.便池形容你比较合适

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  • 2011-11-15 23:33

    同意3楼的观点:有哪些落后,你讲出来,让我们学习学习,也让捷安特那帮人学习学习呀,只讲那么一句,明眼的人看的出来就是是攻击和抵毁嘛,换回来的只是对1楼的BS,俺本来只同意3楼的观点不同意他的“说法”,现在也是同意3楼的观点和说法了!

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  • 2011-11-15 20:19

    一看1楼的讲的就是垃圾话,你就这个发表的技术和你提的比一比,讲明白点也算是金玉良玉,否则自己讲的是垃圾话,估计人也是个垃圾人!![~e.sq~]

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  • 2011-11-15 09:16

    楼上的 同样价格你看看哪个好[~e.jy~]

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  • 2011-11-14 21:31

    垃圾的捷安特和便池、梅花、崔克比什么技术都是落后。。。。把你的研发产品团队弄起来再吹

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