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RADIOSHACK NISSAN TREK 2012战车剖析(图文)
2012-01-11 11:02:11
出处 : Cyclingnews.com
点击 : 50449次
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TREK公司去年同时赞助LEOPARD TREK和RADIOSHACK车队，因此当两队合并之后，TREK公司继续对其组成的新车队进行赞助并不出人意料。
实际上，归队的LEOPARD-TREK选手并不需要考虑适应新车的问题，因为除了涂装，车子的每个零部件都是和去年一样的。主体是TREK的高端Madone 6.9 SSL车架和全套Shimano Dura-Ace Di2电子套件，配以一系列TREK的合作伙伴Bontrager提供的零配件，包括新的Aeolus阔面碳纤轮组、车把、把立、坐垫甚至把带。
此外还有Schwalbe轮胎、Cane Creek碗组、内置DuoTrap踏频/速度计的Bontrager自行车电脑，以及TREK BAT水壶架——从价格上看，这个选择有点奇怪（这是TREK最便宜的款式之一），不过考虑到这款水壶架的轻量和紧致，看起来也是不错的选择。
特别是车队王牌安迪•施莱克（Andy Schleck）的战车看起来并没有特别的变化，包括配置和几何都和去年环法我们见到的无异。我们还没有机会对这辆车进行称重，不过我们估计它仅仅达到UCI规定的重量6.86kg。
和以前一样，TREK会通过Project One提供车队版的复制品供公众选购。目前的建议零售价为11,686.48美元（不含脚踏）。
RADIOSHACK NISSAN TREK在2012赛季将会使用这些涂装比较低调的TREK Madone 6.9 SSL作为战车
小施莱克这个赛季仍然使用铝合金Bontrager车把
TREK的BAT水壶架实际上是这个公司最便宜的一款，但很轻而且可以紧紧固定水壶
TREK在Madone6.9SSL上继续沿用独特的BB90五通系统（轴承直接压入碳壳）
Bontrager的新轮组使用DT-SWISS花鼓
和以前一样，小施莱克使-17°把立
TREK兼容机械/电子变速的内走线系统是目前最简洁的设计
对于原RADIOSHACK的成员来说，他们将会发现2012的新车很低调
TREK无缝设计使座杆一体化
好在车队没有更多的冠名赞助商——上管几乎已经没有位置了
Shimano Dura-Ace双轴钳刹配合Bontrager精细碳纤软木刹车胶
Shimano Dura-Ace Di2电子套件几年前才在专业车队中慢慢普及，不过现在几乎已经在顶级比赛中完全取代机械套件了
RADIOSHACK NISSAN TREK车队2012赛季将会使用Bontrager轮组
RADIOSHACK NISSAN TREK的2012变速套件是Shimano Dura-Ace Di2
干净的内走线不仅看起来简洁，而且保护走线免受损坏
白色的涂漆凸显Madone的流线型设计
去年LEOPARD TREK车队的颜色现在增加了一抹红色
小施莱克偏爱Bontrager的Team Issue坐垫，这是迎合车队需要将一个旧款微调而成的，过些时候将会公开发售
责任编辑：阿志
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