全新Aeolus RSL X针对28mm轮胎进行优化设计，旨在改善空气动力学表现，并降低滚动阻力。

随着公路车轮胎规格与轮组设计不断发展，轮胎和轮圈之间的匹配已成为影响骑行效率的重要因素。通过围绕特定轮胎规格进行优化，轮组能够更好地兼顾气动效率与滚动表现。

此外，Aeolus RSL X采用配备Ratchet EXP棘轮结构和陶瓷轴承的Bontrager花鼓系统，在轻量化设计之外，进一步关注花鼓运转表现与传动效率。

RSL系列：覆盖不同骑行需求

除两款采用混合框高设计的Aeolus RSL X外，Bontrager的RSL轮组产品线还提供不同框高与配置，满足不同骑行偏好。

Aeolus RSL 43X重量为1220克，采用前43mm、后38mm框高及碳纤维辐条，定位偏向爬坡与轻量化需求。

Aeolus RSL 51重量为1440克，采用前后51mm设计，搭配钢辐条与DT Swiss 240花鼓，兼顾多种公路骑行场景。

Aeolus RSL 65X重量为1475克，采用前65mm、后58mm框高及碳纤维辐条，面向更注重空气动力学表现的骑行需求。

此外，Aeolus Pro 43X同样采用前43mm、后38mm的混合框高设计，重量为1415克，较上一代减轻约90克。该产品采用Pro级别OCLV碳纤维轮圈、钢辐条及Ratchet LN棘轮结构，为追求性能与重量平衡的骑手提供另一种选择。

为每一次骑行提供保障

在产品性能之外，Bontrager还为轮组提供碳纤维关怀计划、终身质保与30天满意保证，为用户提供相应的售后保障。

从职业赛场的实际需求出发，到面向不同骑行场景的产品布局，全新Aeolus RSL X体现了Bontrager对轮组综合性能的持续探索。通过混合框高设计、碳纤维辐条与针对28mm轮胎的优化，新一代产品将空气动力学、轻量化与稳定性纳入同一套设计思路，为追求速度与效率的公路骑手提供新的选择。

Aeolus RSL 43X 建议零售价：22600元（前轮9800元，后轮12800元）

Aeolus RSL 65X 建议零售价：22600元（前轮9800元，后轮12800元）

Aeolus PRO 43X建议零售价：12600元（前轮5800元，后轮6800元）

责任编辑：Avalon