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MET 发布新一代可转换全盔 Parachute MCR 2:更轻、更通风、更安全
MET 正式推出第二代可转换全盔 Parachute MCR 2。与上一代一样,这款头盔可在半盔与全盔之间切换,兼顾爬坡、轻度林道和速降。MET 表示,新车设计紧跟骑手需求与山地车运动的变化,延续 MCR 磁吸下巴护罩释放系统,并宣称比前代更通风、更轻、更安全。

可转换山地车头盔已出现多年,是为希望“一盔多用”的骑手提供的多面手选择。初代 Parachute MCR 正是这一思路,第二代 MCR 2 继续沿用:爬坡或较温和的林道骑行时,它是一顶轻量、透气的开放式半盔;进入重力下坡时,又能快速、轻松转换为覆盖更全面、信心更足的全盔。

初代 Parachute MCR 于 2019 年问世,七年对任何山地车产品来说都是很长的生命周期。MET 意识到这一点,并对第二代进行了大幅改造。MET 表示,Parachute MCR 2“围绕‘安全即科学’理念诞生。
据 MET 介绍,这一科学方法包括开发期间在自有实验室完成并分析 823 次冲击。除内部冲击测试外,Parachute MCR 2 还通过 CE、CPSC、ASTM DH 认证,以及 NTA-8776 电动自行车认证。此外,MET 称可拆卸下巴护罩超过 ASTM 变形限值 40%—50%,并在刚性与受控能量吸收之间取得平衡。
内部,Parachute MCR 2 配备 Mips Air Node Pro 旋转冲击防护系统。这套低轮廓、轻量化 Mips 系统集成在衬垫中,旨在提升安全性,并几乎不影响通风。MET 表示,他们正在等待弗吉尼亚理工大学头盔测试实验室的官方数据,但内部测试让其有望获得五星评级。

Parachute MCR 的名字来自 Magnetic Chinguard Release(MCR)磁吸下巴护罩释放系统,这一系统沿用自前代,可快速轻松地在半盔和全盔模式间切换。MET 称,这套专有连接系统经过重新设计,戴手套操作时人体工学更好。除磁吸下巴护罩外,下巴带也采用便捷的 Fidlock 磁吸扣固定。

Parachute MCR 2 设有 24 个通风口,并优化内部风道。据 MET 称,风洞测试显示其通风效果比前代提升 25%。

Parachute MCR 2 的帽檐可调,为下方护目镜和眼镜留出空间,包括集成太阳镜插槽。此外,MET 称,为提升安全性,帽檐在特定冲击下可弯曲或脱落。

MET 声称,Parachute MCR 2 比前代减重 100 克,M 码全盔模式重量为 730 克。理论上,在长时间骑行或崎岖下坡中,更轻的头盔对颈部更友好。
Parachute MCR 2 规格
- 重量:M 码 730 克(全盔模式)
- 尺寸:S(52—56cm)|M(56—58cm)|L(58—61cm)
- 认证:NTA 8776|ASTM 1952-15/2032-15|CE|美国标准|AS-NZ
- 颜色:Sonic Blue(声波蓝)、Tofu(豆腐色)、Black(黑色)
全新 MET Parachute MCR 2 零售价为 370 欧元。
责任编辑:Ting