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想让你的Brompton更炫？Hope带来一批即将发布的升级件
英国品牌 Hope 近日预告了 Brompton G-Line 折叠车的一系列升级选项，让骑行者有充足机会打造个性化座驾。不出所料，它们延续了品牌经典的阳极氧化表面处理。
最先吸引人眼光的，是与一套 EVO 曲柄搭配的 48T 直装牙盘。
G-Line 面向会涉足轻度砾石路面的骑行者，因此 Hope 选择了略小的齿比，并采用窄/宽齿（正负齿）设计。
Hope 表示，这款专用牙盘可兼容标准 EVO 铝合金或碳纤维曲柄，并搭配更短的 RX 轴心。据 Hope 介绍，这样能获得符合折叠车的间隙，确保折叠功能正常。
这辆车上安装的碗组同时适用于 G-Line 和 T-Line 车型。Hope 表示，它采用 2014-T6 铝合金机加工碗杯，内装密封不锈钢角接触轴承，目的是尽可能拉长保养周期。毕竟，没人愿意频繁维修一辆通勤车。
可能最讨喜的升级是滚轮（易行轮），其中央轮毂由 2014-T6 铝合金机加工而成。Hope 表示，内部使用更大的轴承，同样是为了减少维护。同时，直径加大，配合带花纹轮胎，旨在在颠簸不平的路面上带来更好的表现。
来到坐垫安装座部分，Hope 表示，零件更少，维护和调节也应更方便。锯齿状夹块提供更牢固的连接，以适应越野使用中更高的要求；同时只需一把 5mm 内六角即可完成调节。
车尾则有一个机加工铝合金单速链条张紧器，专为 G-Line 内变速花鼓车型设计。Hope 表示，它通过 IGUS 衬套转动，弹簧张力更高，两个导轮均配有链条保持装置，以提升越野时的链条稳定性。
不过，该系统还加入了解除张力功能，便于拆装车轮；导轮则配备密封培林轴承。
在整车其他部分，还能看到一些 Hope 现有产品，例如 XCR Pro X2 刹车，并搭配 22mm 平装卡钳和 160mm 浮动中锁碟片。
整车最后以 30mm 不锈钢 BSA 螺纹中轴收尾。不过，这些产品具体何时上市，目前尚不清楚。
责任编辑：Ting
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