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车手战车:超轻爬坡还是全能战车?塞沙斯的Van Rysel原型战车

史上最年轻环法车手保罗·塞沙斯在本届环法中骑着一辆尚未发布的Van Rysel战车,下面一起来看看。

▲保罗·塞沙斯的Van Rysel原型战车

现代车型向着更轻量、更气动、更全能的方向发展,这辆原型战车有着气动的前叉、下管和更贴合后轮的立管,维持Van Rysel家族的设计语言,设计上相当克制,没有采用时下流行的外置舵管、超宽前叉、超薄头管等诸多气动设定。

▲RCR-F PRO

和气动车型 Van Rysel RCR-F PRO相比,新款战车更加纤细,设计取向也偏向轻量化和爬坡。

更加直立的座管,贴近后轮的设计,今年环法自行车器材上的一个常见特点是没有后飘座管。

▲座管锁紧方式

▲RCR家族式的后叉处理,过度圆润

▲前叉没有做夸张的超宽设计,符合Van Rysel调性

▲前叉加宽更气动,叉脚处明显收窄

▲保罗·塞沙斯车手贴纸

▲原型战车,通过UCI认证

责任编辑:Tor

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