轻量、独特、昂贵的gravel自行车并不少见，但能像Bike Ahead全新的Superfast Edition 15将这三个概念结合得如此极致的，却寥寥无几。这家德国品牌以推出其竞赛级gravel车的特别版来庆祝品牌成立15周年，该车搭载其标志性的六辐轮组，并限量仅15台。

Bike Ahead由Christian Gemperlein于2011年7月7日创立，其品牌形象很大程度上建立在超轻碳纤维部件的制造之上。

其最具辨识度的产品之一是BITURBO轮组。那六辐条设计最初只是创始人为毕业设计而开发的一件独特作品，最终却成为了该品牌的标志之一。

十五年后，品牌将历史上一些最重要的元素汇集于Superfast Edition 15之中。

这款特别版的基础是Bike Ahead Superfast的车架。它在德国采用一体单体壳结构制造，其轻量化版本在M码时重量仅为835克。

品牌声称，这种制造工艺可优化碳纤维的连续性和铺层方向，从而实现高效的动力传输。

车架最大可兼容53毫米宽的轮胎，并提供S、M、L、XL四种尺寸。它还允许在Press Fit五通和螺纹T47五通之间进行选择，并采用全内走线系统。

Bike Ahead将轻量化的追求延伸至整车重量中几乎微不足道的部件。例如，水壶架螺丝采用穿孔钛合金制成，重量仅有1.06克。

Superfast在极致轻量化配置下可降至7公斤以下，不过本次Edition 15由于特定配置，在M码下的标称重量为7.20公斤。

如果说有哪个部件能让这辆车瞬间被认出，那无疑是它的Bike Ahead BITURBO Gravel Aero轮组。其六辐碳纤维结构完全颠覆了gravel自行车通常使用的传统轮组设计，而在此特别版中，品牌重新启用了2011年第一款BITURBO所使用的3K编织碳纤维表面处理。轮组还配有专属涂装，带有Bike Ahead标志和绿色的15周年纪念徽章。

为了打造当前竞赛级gravel车中最独特配置之一，Bike Ahead为其安装了Schwalbe Thunder Burt轮胎，规格为2.1英寸，宽度达53毫米。

这一选择进一步表明，gravel自行车与硬尾山地车之间的界限正变得越来越模糊。

Bike Ahead Superfast Edition 15仅以整车形式销售。

配置包括SRAM Red XPLR套件，采用1×13传动系统，10-46飞轮，曲柄可选165、170和172.5毫米长度，并集成功率计。

刹车系统为SRAM Red XPLR，配备前、后160毫米碟片。

其余大部分组件均来自Bike Ahead自有产品目录。整车装配了THE FORK Edition 15前叉、THE HYPERSADDLE Edition 15坐垫与座管套装，以及集成式THE COCKPIT Edition 15一体把。后者甚至可以按需定制几何形状，允许组合不同的弯把宽度、把立长度和下沉尺寸。

Superfast Edition 15的专属感不仅限于限量15台的生产数量。

每位买家将在Christian Gemperlein本人的带领下，亲自前往Bike Ahead位于维尔茨堡的工厂，在私人参观中接收自己的爱车。

价格还包括一次专业的生物力学测量，以将自行车调整至最适合新主人的状态，以及一本80页的书籍，内含关于Superfast历史与开发过程的照片和资讯。

该车仅可通过Bike Ahead在线商店订购，但公司提供国际运输服务。

责任编辑：Ting