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Unbound Gravel 冠军战车： Specialized Crux 5
2026-06-01 12:02:12
出处 : velo
点击 : 2474次
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2026年Unbound Gravel比赛充满了泥泞，对车手和战车带来极大的挑战，男女组选手都骑着刚刚发布的Specialized Crux 5夺得冠军，此外男子组中Crux 5更是包揽了前三领奖台，Crux 5一经发布就大获成功，下面一起来看看冠军战车。
Mads Wurtz Schmidt的Crux 5
丹麦车手马德斯（Mads Wurtz Schmidt）带着全新的欧冠涂装Specialized Crux 5亮相Unbound Gravel，完赛后他的战车充满战斗痕迹。S-Works Crux 5整车仅重6.9kg，在完成最艰难的Gravel挑战后，泥巴为整车增重不少。
Crux 5 是迄今为止Specialized 测试过的空气动力学性能最出色的砾石公路赛车。但马德斯似乎对气动有更极致的追求，使用了ROVAL一体车把替换整车原装的Terra一体车把。
▲白色把带布满泥污
▲下管更是惨不忍睹
▲50T气动单盘
▲SRAM Red XPLR后拨
▲冠军使用公路锁踏
▲防掉链器堆满了泥土
▲恶劣的天气对车架胎宽提出更大的要求，Crux 5拥有55mm胎容量，更宽=更快
▲SRAM的中空导轮可以有效防止异物插入，过于泥泞的赛道让导板尾端依然缠绕了很多泥巴和杂草
▲难以辨认的号码牌
Roval Terra Aero CLX轮毂在比赛中发挥了至关重要的作用。
Sofia Gomez Villafañe的Specialized Crux 5
Sofia Gomez Villafañe在女子组的最后5人冲刺中拔得头筹，她的战车同样是Specialized Crux 5，不过看起来干净些为什么呢？因为记者在拍照前简单冲洗了车架，使其露出原本真面目。
▲50mm的Pathfinders轮胎依然有足够的空间
▲“GARRA”贴纸
▲48T单盘
▲上管用黑胶布粘上备用工具，此外还有一个上管包
▲毫无疑问，山地锁踏在这场比赛中更受欢迎也更加适用
当目的成为“赢得比赛”，Specialized科学俱乐部为自己设下了一个无比简单的目标：让骑士比其他砾石公路车更快通过终点线。显然Crux 5在这场砾石公路车性能的终极压力测试场上赢得了完美的表现。
责任编辑：Tor
