Orbea全新 XCO 越野全避震山地车亮相山地世界杯赛场，新车打上品牌研发实验室OOLAB标识，疑似是现款 Oiz 山地车的全面换代升级版，目前仅有车队成员西蒙・安德烈亚森一人率先试骑。

熟悉 Orbea 的车迷都知道，过往 OOLAB 实验室打造的原型车，大多最终会落地成为市售量产车型。

XCO 山地车世界杯转战欧洲，才算是全年赛事真正拉开序幕 —— 不光是车手竞技层面，器材军备、赛场围场同样火药味拉满。各大顶尖车队尽数亮出全部底牌，而让人意外的是，Orbea 直接在赛场放出大招，带来了一台全新全避震战车。

新车车身印有 OOLAB 专属标识，这是 Orbea 的专属研发实验室。此前该实验室打造的多款原型车，最终都成功推向市场，最新一代 Rallon 就是典型代表（当然也不乏部分实验性车型）。整台车采用全新车架设计语言，堪称现款 Oiz 的彻底迭代款。

目前 Orbea 厂队里，只有西蒙・安德烈亚森在新梅斯托首训日骑上了这台全新原型车。整车未做任何涂装，全裸碳纤维车架直接外露；车架结构焕然一新，后避震器做了轻微内藏式整合设计，连杆结构疑似采用金属材质。

训练期间，这台新车还搭载了 Byb Telemetry 专业数据采集系统（我们在 ESMTB 平台实测过该设备），进一步说明：这次赛场实测，核心是大规模采集骑行数据，既用于新车后续研发迭代，也为厂队车手专属调校做技术铺垫。

责任编辑：Mtber