全球知名避震前叉品牌 RST 再度登陆中国国际自行车展 E2 零配件馆，以电子AI智能前叉、全品类避震系统、质量阻尼器等最新产品，带来面向山地速降、电摩、电动攀爬、全地形砾石等多场景的新一代避震技术与量产新品，成为本届展会越野骑行与智能两轮装备领域的核心看点。

▲中国国际自行车展 E2-1516，RST避震系统，一路伴您骑行

RST电子避震前叉采用一体式镁合金外管，依托其轻量化的优势，在保证刚性的同时实现舒适的骑行体验。创新采用倒冲设计，实现车架与前叉的完美衔接，既提升整车视觉协调性，又增强连接刚性，更加敏锐捕捉路面震动，提升操控稳定性。外管集成前后挡泥板造型，无需额外加装泥装置，阻挡泥沙飞溅，适配复杂越野场景。

▲通过电子按键进行避震锁死、打开、踩踏、自动等多种模式的切换

核心智能模块在阻尼端采用E-TACK电子阻尼设计，搭载CAN Bus总线技术，可直接与E-Gravel电助力车型串联，无需专用电池，彻底省去充电麻烦。系统开机即进入AI自动模式，AI芯片实时感知路况，自动切换软、中、硬三段阻尼，适配不同路面，确保骑行平稳流畅

▲长按叉肩上的按键也可以调节成自动避震模式

▲装配在电助力山地车上的STITCH 前叉

▲装配RST前叉的重载型电助力

▲RST胖胎车前叉系列则专注于解决特殊车型用户的需求

▲RST避震头管

▲RST精专于山地越野领域

▲RST前叉开发适配电助力城市车

▲大开档的重载Cargo前叉

RST针对欧美市场的需求，推出了多种规格的越野电摩前叉。

▲36mm内管，32寸的倒冲前叉

▲CNC处理

▲底部RST护板极具辨识度

调谐质量阻尼器是近期市场最为热门的产品，广泛应用于速降赛场。质量阻尼器可以有效抑制车架共振、提升悬挂效率、增强抓地与稳定、显著减疲劳，让车在高速崎岖下坡更可控、更省力。

▲质量阻尼器将会有四个阳极涂装，适配车手战车风格化个性化需求

不同于市场上传统的内部弹簧方案，RST使用了磁力解决方案，更具创新力，无物理刚性接触，无机械磨损、无弹簧疲劳，高频微震过滤更彻底，车把更顺滑、不麻手，长下坡疲劳感更低。

减少车架 “冗余振动”，让前叉 / 后避震专注吸收冲击，避震更灵敏、行程利用率更高。安装于舵管 / 头管区域，不影响避震行程与几何，适配主流速降车架与前叉。

▲现场还展示了金色内管的限量款RST前叉

▲SMART TAG

这套SMART TAG之前荣获过IF设计奖，主要是搭配苹果的AIRTAG（或者三星的SMARTTAG），创新型将其整合到前叉产品中，用于防盗。SMART TAG装在舵管下部，巧妙地隐藏于舵管下方，不易被发现。

▲特殊规格的固定螺丝需要用专用的工具安装，即使小偷发现了这个追踪装置，也不易拆卸

本届中国展上，RST以技术迭代为核心，全新电子AI智能前叉展现了其在避震领域的硬实力。从专业速降的极限追求到智能安全的全面守护，从山地骑行到电摩出行，RST精准覆盖全场景需求，不仅为现场观众带来了直观的性能体验，更为国内两轮装备行业的越野化、智能化升级注入新动能。此次参展，既是RST深耕中国市场的坚定表态，也彰显了其引领全球避震技术发展的决心。展会仍在持续，不妨前往E2馆RST展位，近距离感受硬核避震技术带来的骑行革新，解锁越野与安全兼具的全新骑行体验。

责任编辑：KzMe