追溯到一年前就有分析在职业自行车赛中看到配备集成安全气囊的骑行服作为安全措施的现实可能性。当时，这还是一个先进的概念，仅有功能原型，许多问题有待解决。如今，这一构想已向现实迈出决定性一步，并将应用于世界巡回赛，已有职业车队在本赛季进行测试。

Aerobag是一款为职业自行车手设计的可穿戴安全气囊，它不会从根本上改变骑行服装或踩踏的生物力学。该系统由TPU管组成，这些管子集成在一条稍作修改的骑行裤内部缝制的通道中，外加一个位于下背部的小包，内装电子设备和可更换的二氧化碳气瓶。

当系统触发时，这些管子会在毫秒内充气，为关键部位提供冲击保护：臀部、骨盆、肋骨、躯干、锁骨和颈部。这些正是高速摔车时最脆弱的部位。

与此前的其他尝试不同，Aerobag并非试图将自行车手"装甲化"，而是在不改变竞赛方式的前提下集成真正的保护，这对于其被职业车手群体接受至关重要。

该系统的核心是一套电子传感器和一个摔倒检测算法，该系统结合了XYZ传感器、惯性传感器、冲击传感器和磁力参考点，以建立一个稳定的"零点"，从而区分正常移动和真正的摔倒。

为确保保护装置在正确位置展开，服装需要进行细微调整，例如使用弹性环确保充气时管子保持在正确位置。这是最小的调整，但对确保系统有效性至关重要。

一个重要方面是，Aerobag是作为独立系统而非封闭服装销售的：只要经过适配，自行车手可以使用不同的兼容短裤或骑行服。

世界巡回赛车队野餐易邮车队将在本赛季的训练中使用Aerobag，并且一旦完成相关规程程序，不排除在比赛中使用的可能。此外，Aerobag确认另一支重要的世界巡回赛车队将很快宣布采用该系统。

至于价格，目前尚未确定，但可能在750至800欧元之间（约合人民币5,850 - 6,240 元），可更换的二氧化碳气瓶价格约为35欧元（约合人民币 273 元）。这并不便宜，但这是一个非常创新的系统，也可能是一个关键的安全装备。

在法规方面，Aerobag已与国际自行车联盟进行谈判，据公司表示，UCI对此持接受态度。此外，比利时劳动法也支持这一方向，因为它承认员工（此处指职业自行车手）有权在要求时使用安全设备。

责任编辑：Ting