2025 Enduro世界杯在位于勃朗峰及其千年冰川的脚下的拉蒂勒。让我们跟随外媒的镜头一起看看世界杯上的车手器材选择，感受那令人振奋的最新科技。

▲橙色还是黑色？你更爱哪款Fox 38涂装？

▲Yeti车队将采用40周年纪念版涂装

▲据悉该涂装版本将对外发售

▲配备完整的厂队级配置

▲Nicolai S14变速箱驱动系统的标志性轮廓

▲3D打印的皮带护盖通过扎带和一小段内胎固定在立管上——有时简单就是最好的解决方案

▲Pivot车队的刹车维护时间

▲新款Zeb前叉上出现的横桥结构（已在多位车手战车上出现）似乎是可拆卸设计

▲下叉部位的3D打印护盖看起来像原型件，但这个横桥结构已具备量产质感

▲新款Zeb前叉腿部的凸起下方藏着什么玄机？

▲请换上全新刹车碟片

▲BIXS带来的特别设计——这是他们的Lane车型

▲全碳纤维Enduro战车

▲29英寸轮径搭配前170mm/后160mm行程

▲该品牌虽拥有世界杯XC车队，但其Enduro车型却相当罕见

▲赛道对刹车片极不友好

▲SRAM维修区经历连日繁忙服务后仅存的Zeb前叉

▲练习日清晨最后离场的孤独Reverb后胆

▲这款350花鼓历经沧桑，但更换新飞轮和轴承后几乎焕然一新

▲DT Swiss服务车因耐力赛车手们忙得不可开交——这套轮组刚完成校正...

▲...240花鼓内换上了新轴承

▲马特·沃克的火鸟战车需要快速维修

▲他的护链板受损后，车队迅速完成了更换

▲布满尘土的XTR后拨

▲这些XTR曲柄已经历过激烈战斗

▲Pivot维修站氛围轻松，队员们一边说笑一边快速换胎和重新贴把带

▲车手们都在研究哪种轮胎最适合赛道松散的土质。目前干燥胎和中性胎选择各半

▲Podium前叉如今随处可见

▲新款Podium前叉的刹车油管走线方式简洁利落

▲油漆笔标记让细节更醒目

▲意大利阳光下闪耀的Kashima金色涂层

▲车手们各显神通降温

▲竞赛级战车的精髓在于钛合金部件

▲Simplon RAPCON在意大利阳光下静驻——这是台170/160或160/160行程的碳纤维Enduro车，车队搭配使用气压版Fox Float X2或...

▲...或Fox线圈后胆

▲这款前叉的血统毋庸置疑

▲Bike Yoke Barkeeper把立堪称CNC加工的艺术品

▲气压传感器正成为耐力赛车手的重要工具，用于监测海拔和高温对漫长赛程中胎压的影响

▲Starling Cycles的Mega Twist车型美得令人窒息

▲本质上这就是件精工打造的英国钢架自行车艺术品

▲Starling的品牌哲学聚焦简约与品质

▲这种理念贯穿于他们所有车型的制造

▲能在世界杯赛场上见到钢架战车总是令人欣喜

▲Rimpact链条减震器如今不仅在速降领域，在Enduro赛领域也开始崭露头角

责任编辑：Ting