零部件

禧玛诺发布Q'AUTO:面向日常骑行的自发电Di2自动变速系统

自适应学习系统

Q'AUTO智能消除变速犹豫,通过持续学习用户的变速习惯,并实时监测骑行用户与路况的互动关系,自动维持最佳档位。

用户可通过Di2变速按钮进行实时微调,确保骑行节奏不受干扰。轻触开关切换档位后,系统将记忆该选择,并在类似路况下自动应用。Q'AUTO具备6,500余种算法模式,可精准适配各类骑行风格与复杂路况。

几乎从第一次踩踏开始,爱车便开启个性化适配进程。骑行里程越长,车辆与骑手的默契度越高——最终实现"心念未动,档位已变"的理想状态。        

FH-U6060: 自动变速发电后花鼓                                      

内置发电功能自主供电,彻底免除电池更换或充电需求

速度/踏频/坡度传感器协同工作,确保自动变速平顺精准

自适应学习算法记忆用户变速习惯,按骑行风格优化档位选择

兼容LINKGLIDE 1x10或1x11速飞轮

锂离子电容储能技术,电力保存时长超12个月

142x12mm筒轴规格

兼容28,32和36孔轮圈


RD-U8050-SGS/GS: LINKGLIDE无线 Di2 后拨链器

兼容Q’AUTO自发电花鼓

LED 指示灯

多功能按键,支持3种预设模式快速转换

兼容多种 LINKGLIDE飞轮

11速11-50T、11-45T和10速11-48T (RD-U8050-SGS)

10速11-43T (RD-U8050-GS)

SW-EN605-R: 无线变速按钮


带有三个按键的无线变速按钮带来更直观的操作

LED指示灯提供实时电池状态监测功能

需搭配两枚CR1632纽扣电池

可通过E-TUBE PROJECT      Cyclist 应用程序个性化设置 (Version 5.2 或更新版本)

22.2mm 口径夹环

责任编辑:KzMe

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  • kingfar 2025-06-05 10:17

    这个有点意思~

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  • 影之心 2025-06-05 08:32

    自动充电还是很有必要的

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  • 风紧扯呼 2025-06-05 02:38

    自发电自动变速,我隐约看到了自行车变速的未来

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