产品快讯 零部件 公路车

以隐形战机为设计灵感! The one Ultra一体把全新进化

THE ONE

ultra代表极致。The one Ultra以隐形战机为设计灵感,代表着公路车一体把的全新进化。

以创新的“零整一体化”概念为设计取向,塑造出超流线的空气动力学造型。

Ultra全把一体成型,视觉上浑然天成。造型上整合了把立盖和码表架设计,使其具有贯穿全把体的流线外型。表面类似于隐形战斗机的平滑设计及超窄水滴型截面得以有效减少空气阻力,提高骑行时的气动性能。

整合化设计Integration

1.零整一体化设计——首创无把立盖直接锁紧结构。

2.气动外设支架——首支量产一体化气动支架。

空气动力学Aerodynamics

扁平水滴型流线外观-以隐形战机为设计灵感的空气动力学把型。

更适合亚洲人的短前伸量设计 reach:73mm/drop:120mm

1.上把位抬升1.3cm,配合-7°把立角度,更合理的上把位支撑角度,得以使用更少的垫圈量让整车更美观。

2.下把位外撇1.5cm,提供更稳定的下把操控性。

61N/m超高刚性

使用东丽T800碳布, 对比上一代PRO一体把, ULTRA刚性提高20%,重量为380g。采用EPS乳胶成型工艺取代了传统的气袋工艺,这样保证了车把内侧的光滑使得产品性能更加稳定。

“All Black” 黑化设计

THE ONE

秉承少即是多的设计原则 , 流线一体化的外观搭配极简涂装。

THE ONE

产品规格

The one Ultra 一体把宽度360 - 420mm,把立长度80-130mm,把立角度为-7°,提供24个尺码。

零配件

原厂为一体把提供了丰富且高质量的专属零配件,最大程度地让“ultra”方便完美地适配各种车型的安装。

THE ONE

1

装车效果


(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

上一篇:进阶性价比之选 景晔P601S超轻公路锁踏+骑行鞋套装评测

下一篇:编辑的自购自评 全新方远S5轮组

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • kingfar 2024-08-16 09:22

    这码表架理念不错~

    +1

    20
    回复
    举报
  • ADHDmania 2024-08-17 01:18

    正在用The One Pro,我不会升级的,主要3点:1. 我不喜欢这个把立突在中间出来一块的设计,EXS的一体把也是这样的设计,我觉得很难看。2.油管出口的那个孔依然跟The One Pro一样是向内缩的,限制了握把上扬的角度,因为上扬太多,油管会被出口孔的上侧顶住而无法继续上扬。不好用语言形容...装过握把就知道。3.重量比The One Pro还重...

    +1

    10
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。