10月26日，BROSS在上海嘉定福朋喜来登酒店召开新品发布会，正式公布全新ZENITH系列气动公路车，给所有到场嘉宾带来大大的惊喜。

新款BROSS ZENITH的原型车早在今年上海展就已经与大家见面，在这半年时间里，BROSS不断打磨产品，在实战中改进细节，最终为我们呈现出这台完成度极高的纯气动公路车。

上一代BROSS ZENITH还是追求轻量化的综合车型，稳定可靠但不够惊艳。如今的ZENITH发生了翻天覆地的变化，全面拥抱气动化潮流，成为国产品牌中一款独具特色的产品。

▲BROSS邀请了众多经销商、赞助车手、KOL等近百名嘉宾来参加本次发布会

步入展厅，最吸引眼球的竟然是BROSS ZENITH的涂装。多，实在太多了。

▲看得出BROSS有在涂装方面下功夫，颜值也是战斗力的一部分

▲谁能拒绝猛男粉？

▲本次发布会的主题非常霸气

▲主持人为大家介绍BROSS赞助车队

在产品研发过程中，BROSS并不急于将新产品推向市场，而是会让一线车手在赛场上测试产品，听取职业运动员的意见并加以改进，例如我们熟知的李宁之星洲际自行车队，车队中的牛益逵便是骑着未上市的BROSS ZENITH随国家队出征环广西。

▲平潭国际旅游岛-BROSS女子力量车队来到现场，她们是BROSS最美的代言人

▲发布会上的小点心

介绍完毕，BROSS负责人权陈上台为大家讲解新款ZENITH的技术特点。本次发布的BROSS ZENITH有两个型号，分别是标准版ZENITH和高模版ZENITH PLUME，后者在提升性能的同时减轻了车架重量，整车配置更高，是上赛场的不二之选。

▲除了宽大的气动前叉，BROSS还提供较轻的常规前叉，考虑十分全面

▲设计手稿

不谈价格都是耍流氓，发布会上公布的BROSS ZENITH价格还是蛮有诚意的。标准版ZENITH暂不提供车架组零售，搭配机械12速禧玛诺105套件和铝合金轮组的零售价为14999元，换上SRAM Rival eTap AXS或105 Di2套件后零售价来到18999元，如果用上禧玛诺R8170套件则需要22999元。

高模版ZENITH PLUME车架零售为15999元，整车标配碳纤维轮组，Rival eTap或105 Di2零售价为26999元，搭配Force eTap或UT Di2零售价为35999元，而最顶级的版本搭载Red eTap或DA Di2，配备CeramicSpeed终身质保版OSPW大鸡腿导轮、陶瓷中轴和具备SLT技术的碗组轴承，零售价来到了51999元，看起来甚是诱人。

▲现场抽奖活动直接送出队版车架

▲ZENITH PLUME也走一台，抽中现场选涂装配色

▲嘉宾合影

接下来聊聊配色，标准版ZENITH共有八款基础涂装，分别是雾霭黑、珍珠白、乌金绿、烟霞粉、赤焰红、深海蓝、浅海蓝和迷踪绿，多到桌子摆不下，凑近看能感受到涂装细节做得非常不错。

高模版ZENITH PLUME的配色则相对保守，有碳影黑、冰魄白、银霜灰、深黯灰、深黯蓝和湛蓝流金六款涂装，满足车友们的不同喜好。ZENITH的每款涂装都各具特点，实物很好看，据了解，BROSS未来将在官网上线涂装系统，解锁更多配色方案。

▲BROSS ZENITH有一个巨大无比的五通，采用BSA螺纹中轴，支持机械内走线

ZENITH PLUME的五通带有CeramicSpeed涂装，这可不是随便印的，作为中国首个原厂搭载CeramicSpeed配件的整车品牌，BROSS为高模版整车标配CS家的陶瓷中轴、碗组轴承以及霸气十足的后拨导板，并且均为终身质保版本，一步到位，诚意满满。

▲BROSS ZENITH搭载全内走一体把，上把位两端抬升，握手变趴上把应该会更舒服

▲宽大扁平的后叉，立管配合轮胎做了内凹设计，支持32c外胎

▲粗壮的管型

▲隐藏式后夹器设计

虽然没能安排试骑，但现场有很多不同涂装、配置的整车可供观摩，经销商们纷纷开始研究哪个搭配更受欢迎。

▲现场开直播为车迷粉丝讲解新品

▲你喜欢哪款涂装呢

▲将UCI规则运用到极致的宽扁头管设计

▲标准NACA气动管型，上管则纤细扁平

▲刀锋一般的气动前叉

▲气动一体把

▲令人愉悦的小细节

▲裸碳涂装

▲BROSS BCD-5碳纤维轮组，框高55mm，搭配马牌GP5000外胎

▲诱人的大鸡腿

▲后夹器安装效果

▲车架尺码印在五通处

全新BROSS ZENITH是一款很有意思的产品，有着极致的气动设计、多彩的涂装和不俗的实战表现，更重要的是，BROSS满怀诚意，认真做产品，有实力有情怀，让人感受到一个中国品牌对产品力的不懈追求。接下来，ZENITH能否成为爆款一战成名，就让我们拭目以待吧！

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