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SRAM 发布 GX Eagle Transmission 套件

GX因其冲整路的气魄和战整天的狂飙精神,已被世界各地的硬派山地车骑士所大力拥戴。现在,GX更将其专注于克勤克俭、零妥协的硬颈精神带进 Eagle Transmission 系统。运用全面性的手法处理整个系统,Eagle Transmission 为山地车传动套件的表现,定下了全新的殷实期盼,围绕在所有车款共有的唯一基准-轮组中心与轮轴之上建构而成。藉由排除不必要的零组件,以及令其他功能得以在此基准下完美运作。它的设计理念改变了整个游戏规则。

GX Eagle Transmission 在强健性、可靠性,或者是AXS无线功能上皆毫无妥协,给好给满,像匹任劳任怨的老黄牛。GX Eagle Transmission 是专为那些同样爱好狂操猛送、永不退缩的骑士们所设计,以最实惠的价格,整合最新的Eagle Transmission科技,大显身手一波。

GX Eagle Transmission 早已蓄势待发,准备好正面对决一切挑战,冲整路、战整天。

GX EAGLE TRANSMISSION 后拨

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GX Eagle Transmission 后拨并不是什么低配版本,它具备 Eagle Transmission 后拨的所有能耐,除此之外,它也具有重新调整的电池位置并搭载重新配置的齿轮箱,以便在承受冲击时能更完善地保护自已。

为了在整个使用寿命内,保持干净利落的变速动作与酷炫外观,各位硬汉,如有必要,保护用的防磨饰板以及两件式外连杆都可进行替换,使它成为我们所制作过后拨里最具有可维修性的款式。它更首次配备了可无工具拆卸的导轮架与离合器总成-因此也能够简便地拆解或升级。搭配钢制内导轮架,进一步提升其强健性,它正是为实战派骑士所打造的。

就如同所有的 Eagle Transmission 后拨一样,它以业界首创的无爪钩安装接口导入开发设计,后拨无需透过爪钩连结,直接锁固在轮轴主体周围并与飞轮直接承靠。新型传动套件的后拨保有与我们 EAGLE AXS 后拨相同的直觉式配对和设定方式。革命性的 Full Mount 全夹持接口,牢牢夹固住车架两侧,与车架建立起更加强而有力的连结。事实证明 GX Eagle Transmission 后拨绝非等闲之辈,他冲整路、战整天妥当啦。

重新调整电池位置、重新配置的齿轮箱,可替换式的防磨饰板与外连杆,以及免工具装卸的导轮架与离合器。

藉由可靠且熟悉的 AXS 设定与配对标准程序,进行安装与配对

无爪钩安装接口,Full Mount 全夹持式固定法

极度简便的设定流程,不必进行任何调整

AXS 电池与 Pod 荚舱式控制把为另售

GX EAGLE 曲柄组

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GX Eagle Transmission DUB 曲柄组给那些没在跟你瞎扯淡的车友们,一个没在打折的外形与功能绝佳平衡。它正是融合纯粹性能与最佳价值的曲柄组。它具有两组独立的可拆卸复材护盘,提升耐用度并使骑士们从容应对一路上的嗑嗑碰碰,保护并维持它独特的锻造铝合金外型设计,以最小的体积提供最大的防护表现。

不瞎扯淡、毫无妥协

两件可拆卸式复合材料护盘,专用于特定尺寸链轮片

锻造铝合金腿组,具有全新造型与最到位的价值

GX EAGLE TRANSMISSION 飞轮

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GX Eagle Transmission (T-Type) 飞轮正是 Eagle Transmission 传动系统能够在运转负载下,提供有史以来最优异的内外双向变速性能的最大功臣。得益于其全 X-Sync 齿形设计,你越是奋力踩踏,它切换得越是顺畅,针对55mm链条准线专门设计,使所有档位范围的链条夹角变得不那么紧绷。提供更佳的精准度。它宽大的520%齿比范围,透过在低速档侧的52齿飞轮片之前,配置了较大的38与44齿飞轮片,完成齿比进程的优化(与Eagle传动系统10-52齿飞轮相比)。

具有标志清晰的“SetupCog 定位齿片”,安装既简便又防呆,加上1-8档的 Pindome 卯接飞轮片设计,以及 9-12 档的一体成形 MINI-CLUSTER 齿片。

520% 齿比范围、x-sync 齿形,造就有史以来最优异的内外双向变速性能,低速侧优化的档位进程

55mm 链条准线,形成更和缓的链条夹鱼、更长的磨耗寿命以及更优异的准确性

Setup Cog 定位齿片,设定简便

具有 Pindome 卯接飞轮片,以及 MINI-CLUSTER一体式齿片

GX EAGLE TRANSMISSION 平顶式链条

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GX Eagle Transmission(T-Type)链条,是我们所制造过最坚固的链条。专门为EagleTransmission传动系统设计与优化,此款全新的T-Type设计具有特殊的平顶构形。不只如此,这样的链片构形更能够最大化变速性能,并使所有车款的外观质感倍增,它是专门为了应付E-MTB巨大的扭力负载而开发的,有着实心插销的加持,带给它的难以想象的强度。

SRAM 有史以来最强壮的链条,专为 Eagle Transmission 传动系统开发设计

平顶链片构形,难以致信的变速性能表现,改变游戏规则的美学设计

实心插销,完全适用于 E-MTB 用途

GX EAGLE TRANSMISSION 套件

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被硬派骑士所大力拥戴的战整天好兄弟传动套件,现在也推出了 Transmission 系统。零妥协的硬颈精神,仍完整刻画在系统的基因之中,并针对新世代单车进行现代化改造,GX Eagle Transmission 后拨的一切与 Transmission 家族的其他拨链器们一样精准利落,但搭载了诸如可拆卸防磨饰板,以带来更佳的防护力与可维护性。GX 飞轮使运转负载下进行变速成了可行的操作,藉由结合 X-SYNC 齿形技术与 Cassette Mapping 飞轮地貌定位技术,即使在你最硬干的功率输出下,依然可创造出无缝接轨般的变速感受。

GX Eaale Transmission DUB 曲枘组与众不同,没在跟你瞎扯淡的车友们,一个没在打折的外形与功能绝佳平衡。它正是融合纯粹性能与最佳价值的曲柄组,它独特的外型设计,由铝合金锻造而成,强度十足且毫不笨重。它独特的锻造铝合金外型设计,以最小的体积提供最大的防护表现。它可搭配拆卸式复材护盘以提升其功能性,使骑士们从容应对一路上的嗑嗑碰碰。

GX Eagle GX Eagle Transmission(T-Type)链条,是我们所制造过最坚固的链条,专门为 Eagle Transmission 传动系统设计与优化,此款全新的 T-Type 设计具有特殊的平顶构形,而且是专门为了应付 E-MTB 巨大的扭力负载而开发的,有着实心插销的加持,带给它的难以想象的强度。

可选用长度 165/170/175mm曲柄臂,以及 32T 链轮片

可相容护盘

GX Eagle Transmission 后拨链器

10-52T XX Eagle Transmission 飞轮

GX Eagle Transmission 平顶链条

Pod 荚舱式控制把

AXS 电池/充电器

EAGLE TRANSMISSION 直锁式链轮片

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EagleT-Type直锁式链轮片是天生的硬骨头,绝对耐磨耐操,采取独特的双辐条外观设计,给你绝不打折的变速感受。提供三种不同齿数,有足够的空间来微调与客制你的爱车骑乘感受。

8 孔直锁式

可选用 30T、32T、34T

+3mm 偏置量

可相容 T-Type 链条

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责任编辑:Ting

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  • 热门评论
  • 刘子光 2023-07-15 00:10

    太帅了吧 。山地套件,速联还是很自信的

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  • kingfar 2023-07-13 11:17

    这后拨电池装哪了?

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  • 行者无疆168 2023-07-13 09:43

    机械加工和外观设计相得益彰

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  • 快乐的猪 2023-07-13 02:01

    漂亮,精致,

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  • 麻辣车手李二狗 2023-07-12 20:02

    做工看起来不错,很有质感

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  • 全部
  • 真我q2p 2023-07-12 17:45

    速联山地套件挺好用的

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  • 青春爱骑车 2023-07-12 17:30

    有一说一,速联山地单盘,还是相当不错

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  • 王磊 Leo Salvaje 2023-07-12 15:46

    这实心插销,想起来前一阵美骑推文里cs家的链条,那个空心陶瓷插销……对路况环境要求得多高啊

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