博世（Bosch）这家来自德国的老牌公司，似乎一直相信ABS（防抱死制动系统）在电助力自行车上将会得到广泛运用。

博世表示，一款好的ABS系统“将成为高质量电助力自行车的标配”。 博世的研究数据显示，“所有涉及电助力自行车的事故中，高达29%的事故可以通过ABS系统减轻伤害或是完全避免。”

博世此前为电助力自行车设计的ABS系统，可以防止急刹过程中前后轮锁死，减小翻车和失控的风险。这套ABS系统通过安装在前轮上的速度传感器和前叉上的控制器，对刹车制动力进行感应调节。

这套系统有“铺装路面”“全地形”“林道越野”等四种模式可选。“林道越野”专为电助力山地车设计，ABS介入较少，系统可以允许频繁的后轮抱死动作和车手更积极的刹车操作。

不过，以前我们只是在电助力山地车上见过这套系统，且它只能与Magura刹车一起使用。现在，博世正在与彦豪（Tektro）及其高端部门TRP合作，以扩大其针对电助力山地车的ABS系统产品线。

这套即将推出的ABS系统仅能电助力自行车使用，需要配合电机才能发挥作用，这套系统也不能改装。目前，这套系统已适用于46家电助力自行车制造商的2346个车型。

博世表示，第一批装配联合研发的电助力自行车ABS系统的车型，预计将于2023年第三季度上市。

责任编辑：Ting