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国产首家！蓝图公路碳纤维油压碟刹变速套件正式发布！
新品试骑体验
发布会现场准备了近20辆全新试骑样车提供给与会嘉宾与媒体朋友进行20公里的试骑体验。体验路线为珠海著名的横琴花海长廊。
现场嘉宾和媒体朋友的限量版纪念礼盒，每一个金色油壶都是唯一编号，且全球仅有100个。纪念蓝图正式发布公路油碟这一历史时刻，意义非凡，可以说是十分用心了。
▲刘总莅临现场和媒体朋友交流产品使用体验
▲乔老师分享自己对这套油碟的看法
▲打卡
▲出发
因其独特的结构设计蓝图手变握持起来更加容易，在变速逻辑上有着极快的进退档体验但是初次使用的车手还需一点时间适应，整体来说产品完成度相当高。
虽然只有短短的20公里休闲骑，不过在多变的环境下这套蓝图全新油碟的感觉令人印象深刻，能在较小的手变头中做出如此强劲的制动力属实下了功夫，油碟的刹车体验是任何线碟都给不了的轻松与精准。此外加上蓝图油碟十分亲民的售价，目测这将是一款改变国产油碟套件市场格局的全新爆品。
一番实际骑行体验之后，媒体朋友纷纷对油压碟刹的手感纷纷伸出大拇指：“一点即刹，轻松拿捏，蓝图油碟在实际骑行中拥有极佳的体验和控制力，堪称国产油碟天花板的存在。”
大家都说
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有有这钱我还是选禧玛诺，速联
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问题是这钱买不着shimano和sram的公路油碟
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2000块你想买2*12速的速联/禧玛诺的油碟公路套件？梦里啥都有
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有这钱你给我买一套禧玛诺，速联行不行？
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不要被国产洗脑了 商家都一样的
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can can need
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你说的很好，但你也是国产的。
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我以为是全新的电变套件呢。。原来是外挂啊
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三大厂专利壁垒了解一下
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那个不叫专利壁垒。难道你血本研究出来的成果，甘愿学镭风拿出来大家分享，特别是分享给与你竞争上位的同僚？
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乐色，也配这个价格？
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你是什么乐色
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这电变为了电变而电变
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线芯阻力小了很多，变速手感提升很大
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外观不太酷，感觉用了内部件的设计师来做外观
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如果没有安踏老子还在穿NA的篮球鞋，期待国货后来居上，，，，，
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这办法，看来为规避专利，挺难的
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国货之光大战红蓝厂。山地套件也不要荒废了。后拨研发锁死和阻尼离合。飞轮研发侧面挂链，可以加力状态下无损变速。
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有点想试试呢
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“门店面积不小于40平米”哈哈哈，突然觉得这句话好喜感
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问题是一线城市的比较有服务保障和大店面的主要就是闪电崔克这类，卖的车都已经配套的是速联和禧玛诺吧？玩公路车不是买份套件送车架组和轮组，所说的车店直销，那么配套公路车品牌和能合作靠谱的店是……？
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目前蓝图基本只能满足入门级diy，中高端成车都有固定的合作套件肯定吃不下，他们的市场在万元左右的自组或者半自组，比如quick车架+蓝图套件再来个国产碳轮就可以出一个还不错的车，或者买个瑞豹禧玛诺105线拉碟的车，换个手变和夹器就舒服了，比105大套要便宜2500左右
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在各种专利都被红蓝拿捏得死死的，蓝图也不容易啊。不要用这个的价格和他们比，给蓝图点时间，他越做越好的。
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水军跟网友互喷给人印象已经完了
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嗯 国产货很多都是这个低格局的样子。我以前所在的行业，竟然一家国内龙头企业（资本有10个亿起码），其预研部主管（企业内第3号人物，相当于CFO＋CEO），亲自上阵和消费者对杠，激烈时候就骂人，很难听，总之容不得别人说他产品半个字的不好。对企业形象的影响力十分坏。
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不对电商供货什么操作？
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