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硬核气动野兽 QUICK BLADE碟刹公路车简介

由于BLADE是一款气动公路车,QUICK着重提升了车架的刚性指标,因此会在一定程度上牺牲重量指标。这款M码BLADE车架,不含五金件的车架达到1073克,前叉497克。QUICK在五通,头管等位置堆叠了更多高模数碳纤维材料,同时对堆叠方式进行实验和调整,以期获得最好的刚性,提供最直接的功率传导。如果你有着一双强壮的大腿,喜欢用高功率进行平路冲刺和起伏突围,那么BLADE车架充足的刚性和气动性能一定可以满足你的需求。

▲UCI认证依然缺席

此次QUICK送来的BLADE样车采用了T47螺纹五通规格,而在量产版本上,BLADE依然会采用BB86全碳五通,既能节省车架重量,五通刚性也会有所提升。不过,T47易于维护保养的特性可能更适合大部分车友,BB86则更能满足大pro们对竞技比赛的使用需求。

除了车架,QUICK也带来了BLADE整车,搭配一体把可实现机械变速全内走线,整车还是非常漂亮的。

▲这台整车的车架为“透明红”配色,涂装都藏在前后叉内侧和上管顶部了

▲充满战斗气息的车头

一体把经过优化,造型简洁,各部位严丝合缝,装在BLADE上一点也不显得突兀。

▲可惜这是大码车架,小编并不能骑上实际感受一番

▲涂装做得还是蛮精致的

(美骑版权所有,请勿转载。如有需要,请与我们联系。)

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  • 热门评论
  • yellow轩 2022-03-04 11:32

    论颜值不及滚石,价格又不如zeit pro,重量就更不用说了,这款车真的会有市场吗?

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    • KarlSong 2022-03-04 12:59

      颜值这东西萝卜青菜,至于价格么永远没有最低,重量的话人家是辆气动车。

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  • 全部
  • fotosir 2022-03-21 12:08

    必须86宽的螺纹啊,bb86早该淘汰了

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  • 鸣@ 2022-03-10 23:53

    和a7d有啥区别

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  • 牛牛的牛牛 2022-03-08 13:21

    总算牙盘不把LOGO挡住了

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  • 行者无疆168 2022-03-06 00:40

    快客身边几乎是没见过

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  • KanchouLee 2022-03-05 20:43

    ISO认证反而更好,质检安全嘛,比那些崇拜UCI认证的务实多了,要是一个俄罗斯的自行车牌子参加比赛,估计UCI都会当场撤销认证,并且要求车主把UCI标都磨掉呢

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  • 囍囍洋洋 2022-03-05 14:48

    刀刃,这名字起的好 。

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  • NONGASEN 2022-03-05 10:30

    当年的zeit真是一鸣惊人,现在的产品都索然无味

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  • 原曦小可爱 2022-03-04 21:16

    快客的近几款全内走涂装真的欣赏不来,这款全黑就可以了非要弄点红色,我喜欢蓝色,黑白银橙等都可以就是不喜欢红和粉

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  • 生来多彩活该快乐 2022-03-04 18:09

    颠吗

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  • lionelhugo 2022-03-04 14:16

    坦克车

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