电助力

提升续航 一路欢歌 如何解决电助力车的里程焦虑?

长距离骑行随身携带你的充电器(或者再买一个充电器)

如果在出发之前,你就把充电器装进了包里,那么你几乎就能一直骑下去。大部分的小餐馆都不会介意,当你在他们店里消费,给自己“加油”的同时,将车上的电池也充满。同时,充电器也不是很重,方便携带。

此外,如果你经常骑电助力车往返于两个固定的地点(比如上班通勤),那么你大可再买一个充电器,在家里和单位各准备一个,以备不时之需。

选择一条更平缓的线路

没什么比爬坡更能耗电的了。如果你不得不把电助力的档位调高,这只会耗费更多的电量。如果要在距离更短,但起伏更大;距离更长,但相对平坦的两条线路间做选择。那么你完全可以选择更平缓的,来节约更多的电量,虽然从距离上来看,会稍有些绕远。

如果骑到半路没电了该怎么办?

好吧,最简单的解决办法,当然就是纯靠人力骑到你的目的地去。当然,就你不住在山顶的情况下,这不会太困难。并且,你也可能会惊艳到自己。

但是如果你不能靠自己骑回去,那就得考虑如下的选项了:骑车去车站?把车锁在原地,改天再来取走?出租车能不能装下你的车?打电话找朋友救援?电助力车普遍体积较大,且重量较沉,你也可以尝试把电池拆下来,在附近找地方充电,然后再继续骑车,这样会比打车少很多麻烦。

为什么电助力车不能在里程上取得突破呢?

从理论上来说,在下坡时给电池充电是个好主意:你可以在滑行时利用动能回收给电池充电,拓展行程。但是实际上,这并不容易实现。一般只有当马达被安装在轮子上时,这套充电系统才能工作。同时,它所需要的马达的重量更大。即使是这样,你也只能将最大行程延长寥寥几公里。简言之,这套方法的弊大于利,所以还没有电助力车朝这个方向发展。

责任编辑:KzMe

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  • 热门评论
  • 鬼徹。 2022-02-09 23:15

    有没有一种可能,有这么一种车,通过不装电池和电机来大大减轻重量,使得骑手只用纯人力就可以较为轻松地骑行?虽然没有了电助力,但是也省去了没电时的尴尬。只是一个猜想,不一定对

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    • 你可真懂啊 2022-02-10 09:17

      听说这玩意儿百公里仅消耗2个馒头,环保节能又高效

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  • 全部
  • 联邦调查局0415 2022-02-16 16:44

    电池没电后,关掉电源,约半小时后再开电源,还能再助力5~6公里。经验之谈。

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  • 联邦调查局0415 2022-02-16 16:43

    电池不贵,多买一个备用电池,多买一个备用电池,多买一个备用电池。

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  • 青春爱骑车 2022-02-10 12:51

    兜里有钱,电车有电,瓶里有水,包里有饭

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  • LBW 2022-02-10 10:52

    电助力车型本身就是必须要踩踏的,电机只是省力作用,没电了,就当单车骑呗。一点力都不想出的朋友,应该会去买纯电动,这种车才是真的有里程焦虑,一旦没电,推都推不动。人的需求是多样性的,喜欢电的就骑电的,喜欢人力就人力呗。欧美市场的电动化的驱势很明显,国内接受度还是低呀。

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  • 囍囍洋洋 2022-02-09 21:59

    是时候表演腿上功夫啦!

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  • 威廉骑士 2022-02-09 21:10

    蓬山此去无多路,青鸟殷勤为探看。

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  • 绿茶祺 2022-02-09 20:23

    在汽车行业,电动车有个名字电动爹

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  • 刘子光 2022-02-09 19:42

    电助力战略合作伙伴:货拉拉

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  • 行者无疆168 2022-02-09 19:07

    当电助力成为负担

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  • kingfar 2022-02-09 17:43

    终极方案:不用电的

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