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气动至上！PROPEL系列上新了
2021-09-26 14:31:06
出处 : 捷安特
点击 : 40892次
评论 : 30
PROPEL ADV PRO DISC 1
PROPEL ADV PRO等级车架，搭载极具性价比的SRAM Rival AXS 2*12速无线电变系统。并且整车标配标配捷安特最新研发的PowerHalo功率计，提供你精准的功率数据支持。
车架：Advanced-Grade Composite
前叉：Advanced PRO-Grade Composite，Full-Composite OverDrive 2 Steerer
变速系统：Sram Rival eTap AXS 2*12
刹车系统：Sram Rival eTap AXS HRD
大齿盘：Sram Rival D1 DUB, 35/48标配Giant Power Halo功率计
轮组：Giant SLR 1 42 Carbon Disc 前42mm/后65mm
外胎：Giant Gavia AC 1 Tubeless
PROPEL ADV DISC 1
PROPEL ADV 等级车架，搭载Sram Rival eTap AXS HRD2*12速无线电变系统。均衡的配置以及容易入手的价格就能体验到不错的气动骑乘体验。
标配的捷安特SLR 2碳纤维轮组，前42mm/后65mm框高搭配，给你操控与巡航的出色骑乘体验。
整车标配SRAM Rival eTap AXS HRD 2*12系统，让你以更低的价格体验到无线变速的惊艳体验。
简洁的车首系统带来优异的气动效果。
车架：Advanced-Grade Composite
前叉：Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive 2 Steerer
变速系统：Sram Rival eTap AXS 2*12
刹车系统：Sram Rival eTap AXS HRD
大齿盘：Sram Rival D1 DUB, 35/48
轮组：Giant SLR 2 42 Carbon Disc 前42mm/后65mm
外胎：Cadex Road Race Tubeless
PROPEL ADV DISC 2
车架：Advanced-Grade Composite
前叉：Advanced-Grade Composite, Hybrid OverDrive 2 Steerer
变速系统：Shimano 105 HRD
刹车系统：Shimano 105 HRD
大齿盘：Shimano 105, 36/52
轮组：P-A2 Disc
外胎：Giant Gavia AC 1 Tubeless
当然除了整车外，为了满足用户的个性化需求，我们提供车架组，供有组车需求的用户选择。
PROPEL ADV SL DISC
PROPEL ADV PRO DISC
*因疫情的影响，更详细的到货时间以及零售价请咨询附近捷安特门店。
责任编辑：CC
大家都说
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除了气动，啥也不行
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这代气动反而不太好，强调刚性重量比
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我宁愿牺牲启动性减轻一些重量
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也不重啊，m码车架950克，前叉380克，比美利达锐克多轻100克，比马东轻200克
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祖传滑稽大把立还没清完？
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换涂装罢了，不是大改款
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把立是真的丑啊
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变啥了？？？
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啥也没变
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平头把立
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戳胸口
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求求你了giant，，，，能不能看看你家隔壁liv的设计？
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捷安特：不行
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头管上管像麦芽糖拉扯的样子
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闪电：“要么创新，要么消亡” ，大G可长点心吧
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每年改款都是换涂装
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这个把立依旧看得我胸口疼
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+1
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车架这么多年不改款，换个涂装继续收割
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是时候该改款了。重新考虑考虑美学的问题……
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倒数第四个芝麻酱+渐变蓝涂装还是挺好看的~
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好漂亮的 .
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只是奥运涂装花里胡哨
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来了来了，我不喜欢啊
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