近日，意大利米兰——在自行车轮胎Scorpion MTB系列上市的两年后，倍耐力现望打造专门针对重力自行车比赛的新产品线。

经由两年的调研和原型胎设计，目前产品研发已进入最后阶段。倍耐力工程师们邀请了一位降速赛领域的佼佼者——来自法国的法比安·巴雷尔（Fabien Barel）。

法比安取得了三次降速赛世界冠军（还摘得一块铜牌和银牌）以及七次国家级降速赛冠军，自2015年离开赛车领域后，目前作为重力自行车比赛领域的技术人员和顾问参与多个项目，并且涉及电动自行车耐力赛。

他在重力自行车领域经验丰富，并且拥有极高的骑行灵活度，以及掌握了山地车领域的各类技术专长。因此，他是倍耐力开发和持续改进产品的理想合作伙伴。

专门为重力自行车比赛设计的新款Scorpion轮胎目前已有实体原型胎，并经巴雷尔严格测试。目前，已有运动员和自行车车队的山地自行车装配了该款轮胎，并将参加世界耐力系列赛（EWS）和DH降速世界杯。这意味着倍耐力技术人员与法比安的研发进程将于2021年推进到测试阶段。

降速赛是测试产品压力最严格的试验场，是一个完美又权威的试验平台：从可靠性到抓地力，轮胎的各方面均被推至极限。减震和低滚动阻力不容忽视。在如今车辆性能水平极高且自行车选手水平差异甚微的现代自行车比赛中，这些因素越发重要。即使是微小的性能改进，也能让世界上最强大的选手从无名登顶。

研究和持续精进——这种在产品开发的工作方式，倍耐力已从其他运动项目中习得，并且成为了其DNA中不可割舍的一部分。

从MX到世界拉力锦标赛WRC以及所有倍耐力参与的两轮和四轮赛事运动中可以看出，进入降速赛领域对倍耐力来说是自然而然的一步。

“倍耐力进入重力自行车赛事领域为所有人提供了一个很好的机会，” 法比安表示，“倍耐力是全球领先的轮胎制造商，并且深入运动赛事领域。从顶尖者获得竞争力能够让所有人收益，因为这能促使该赛事不断发展并提升运动表现。我非常相信倍耐力的技术，相信他们有能力以最好的方式理解山地车的需求。市场上已经有了倍耐力山地自行车轮胎的产品线，而我的工作则是打造赛车专用的产品来让其更加丰富，期望它可以像该公司在其他运动项目中一样取得成功，如F1世界锦标赛、一级方程式赛车、摩托车越野赛和超级摩托车锦标赛。新款轮胎旨在帮助车手赢得胜利。”

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