山地车

赢得速降世界杯最多的冠军战车!Trek Session 编年史

在2017年的“车轮大混战”中,Trek率先发布了量产版的Session 29速降山地车,不过在2018赛季初Gee选择使用27.5的Trek Session。避震系统使用和FOX联手调校的FOX 40 Float前叉和FOX Float X2后避震器。

Gee表示:“整车中我最在意的就是避震调校和操控组件。我会在每个赛道和练习中将避震调校成一致的感觉。我们和FOX的工作人员在每次比赛中都会做出细微的调整。我个人倾向避震调校前叉摇臂后避震稍微硬朗一些。操控组件上我要求一模一样的操控感觉,因此在每次比赛时,我们将事先准备几套已经调整好操控组件,一旦发生摔车等不幸事件,我们可以直接换上这些备用组件,而不用浪费时间在车上去做调整。”

▲165mm的Hope曲柄,36T盘片,MRP G4导链器防止掉链,保护齿盘

SRAM X01 DH 变速系统,搭配Hope 7速(10-21T)飞轮+Hope曲柄牙盘。后三角红白经典配色,除了“TREK”LOGO之外,鲜明标注新的赞助商“hope”。

在速降赛场上赫赫有名的Renthal操控组件是不少车手的最爱。2018赛季签下阿瑟顿家族,无疑会再次增加它出场的曝光率,具有标志金色Renthal Fatbar车把。

Hope同样将拥有强大制动力的Tech 3 V4制动系统带到了这辆Trek战车上,CNC精湛工艺,丰富的调节功能,精确的回馈成就了这对“制动大杀器”。

▲2020 World Champion——苏格兰帅气男孩Reece Wilson

2020年的山地世锦赛在奥地利萨尔茨堡的莱奥冈举行,DH组别的赛事在莱奥冈结束,赛前大雪纷飞,赛时又降大雨,恶劣天气、糟糕路况导致意外频发,赛前夺冠热门纷纷落败,结局大爆冷门。资格赛第45位的英国车手Reece Wilson(其实是苏格兰人)以3分51秒的成绩夺得冠军。

Trek速降车队车手里斯·威尔逊(Reece Wilson)的SESSION 9.9 苏格兰风味战车。

如今新款Trek Session上市,这看起来很Session,依旧经典Full Floater浮动避震和ABP结构,最大改变是回归高位转点和链条张紧轮设计以及全铝制车架。

在“死神”家族里是,大家一起期待着新款的Session在新赛季再创辉煌。

上一篇:捷安特推出REVOLT ADV 0竞赛级全地形公路车

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 全部
  • 唐离啊 2021-05-04 11:24

    金灿灿黄澄澄的fox真好看

    +1

    0
    回复
    举报
  • 我是风车车 2021-05-03 14:05

    最喜欢红白涂装的HOPE和FOX配置。

    +1

    0
    回复
    举报
  • kingfar 2021-05-01 23:49

    整车充满了“希望”

    +1

    0
    回复
    举报
  • ♂猪油拌饭♀ 2021-05-01 23:43

    厉害啊,牛鼻了呀,可以

    +1

    0
    回复
    举报
  • wangyue9 2021-05-01 18:37

    粗线条,肌肉版

    +1

    0
    回复
    举报
  • qiaoer527 2021-05-01 17:49

    死神好车,没得黑

    +1

    0
    回复
    举报
  • 短T外穿的Johnny 2021-05-01 15:14

    还是喜欢全车配F♂X的SESSION

    +1

    0
    回复
    举报
  • 追谊bike、吴蓝 2021-05-01 12:53

    +1

    0
    回复
    举报
  • Jimilio 2021-05-01 12:32

    确实是好车

    +1

    0
    回复
    举报
  • 我是风车车 2021-05-01 11:25

    前不久的YTO速降赛,“死神”出镜率相当高。

    +1

    0
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。