一直想要一双轻便又实用的山地车锁鞋，最近拿到的禧玛诺新款ME5，恰到好处地满足了我的这个愿望。

常见的山地车锁鞋如XC系列，要么鞋底太硬，不太适合山间行走，要么和ME7一样注重防护性而在重量上有所牺牲，但ME5介于这两者之间，并吸收了两者的优点。

从外观来看，ME5“体型”纤巧，看起来和传统的XC系列山地车锁鞋没什么差异，但其实在细节设计上独具特色。

偏心鞋舌设计

长时间骑行或者脚踝活动时，鞋舌总会往脚背外侧移动，偏心鞋舌设计可以很好地解决这个问题。

更低的鞋内跟

更低的鞋内跟可以让车手脚踝部位露出更多，对于无需激烈骑行的车手来说，换来的是更透气的体验。

加固的鞋头

相比上代ME5，禧玛诺全新ME5的鞋头被鞋底橡胶包覆的面积更大，两侧则延续了上代设计。

加入BOA旋钮

旋钮底部有一片塑料凸起，可以防止在越野骑行中小径的石头意外剐蹭导致解锁。值得一提的是，ME5的旋钮高度比小编之前穿的XC701更低，也可以在一定程度上避免摔车带来的旋钮损坏。

消失不见的鞋头网面

相比上代ME5的网面设计，全新ME5使用的是皮革打孔设计。这样一来，大大增强锁鞋的防水抗污能力，但从实际骑乘体验来看，透气性方面并没有牺牲太多。

实战测试

ME5山地锁鞋在实战中的表现让我觉得很意外。测试前曾担心鞋型的纤瘦设计是否会造成包覆脚感欠佳，但实际骑乘时就发现，这双鞋穿着蛮舒适，BOA旋钮提供的细腻可调范围让贴合度相当到位。

因为ME5鞋型相对纤细，即便是在踩踏或者脚踝左右移动时，也不容易出现鞋后跟蹭到后叉的情况，对于脚长的车友们更为友好。

在山上难免被风景吸引，停车驻足或是边走边欣赏风景时，鞋底的防滑功能尤为重要。得益于禧玛诺的特殊大底，侵略性花纹嵌入湿滑的地面，或者卡在松散的石子路都不在话下，非常牢固。

穿骑行鞋走路一向是让车手备感痛苦的事情，或许6/12的鞋底刚度对踩踏刚性会有很大影响，但走起来要轻松柔软得多，所以对于想要进行长时间山地骑行或多日林道骑行的车手来说，这样的刚度刚刚好。

（*鞋底的刚度即车友们所习称的“硬度”，禧玛诺骑行鞋有12个刚度等级，目前刚度最低是5，最高是12；越低刚度的鞋子越容易弯曲，可用于日常生活行走，反之走起来比较困难）

美骑点评

如果你想要一双轻便的锁鞋，ME5可以说是当仁不让的选择，偏心鞋舌设计独具匠心，舒适的包裹度和恰到好处的鞋底硬度能让车手在山上也行走自如，在长时间骑行后依然可以闲适驻足、欣赏山顶好风光。不过，对于脚掌较宽的车手来说，入手前就要多考量一番了。

重量：360g/只（43码）

硬度：6/12

尺码：38-50

上市时间：2020年9月

责任编辑：赤♂酱