
售价:3675美元
重量:26.5磅
越野+摇滚,表现不凡!
Giant最近重新推出它的Anthem X 29er,规格有大中小。我比较幸运,得到一辆适合我自己的XL,并骑着它在贝灵厄姆最热的跑道上面爽了一把。我的感想就是:这辆车不负众望。
Anthem X 29er是一款很专业的车子,因为其表现十分优秀。Giant Maestro后避震,加上Fox racing Shox RP 23 ProPedal启动后,可以得到近似硬尾车的加速力。如果将闸杆调至“开”的档位,在各种颠簸的路面都表现优良,进一步突出了其全面的能力。
不像其他车子,Anthem X 29er身体位置和中心都会比较接近中间,这样前轮就会受到更小的压力。它的头管角为71度,轴距为45.1(XL尺寸),这不会给你BMX一样灵活的控制感,但是我在测试跑道上却丝毫没有感觉什么不好的地方。
Giant Factory Off Road Team的车手Carl Decker在2010 Downieville山地车赛中带着他的Anthem X 29er勇猛夺冠,所以我找了一些很具挑战性的地形来测试我的样车。尽管车子的竖管比越野车所谓的完美长度稍微要长,但是在测试时我却可以体会到Decker在Downieville赛道上驾驭这辆“越野车”的得心应手。不仅其操控稳定灵活,而且骑着也十分有意思。
实在要吹毛求疵的话,Anthem X 29er的缺点就是其过于艳丽的抛光铝架,能像镜子一样反光,还配上了蓝色。我们一般不会对车子的外观太过挑剔,不过我们还是比较喜欢骑着外表更加越野的车子往外跑,而不是这种光滑的配上像电线的蓝色走线的车子。不过希望你不介意这点,因为车子还是十分值得骑的。(责任编译:BIKETO阿志 转载请注明出处)