整车资讯 美骑优选

整车推荐:10款轻度高端全避震车型盘点

Polygon Siskiu T8

售价16800元


6

虽然Polygon官方将Siskiu T8定位为林道车型,却前后搭载了更长的避震行程。它有27.5和29er两个选项供用户选择,27.5版本前后搭载了150mm避震行程,29er版本搭载了140mm避震行程,所以Siskiu T8是一款不按套路出牌的林道车型。

Siskiu T8车架采用了一个名为FAUX BAR的避震系统,搭配一体成形后避震连杆,使其具备了优异的刚性,即使行程偏大,也能够为用户提供较高的踩踏效率。在复杂的下坡地形中,Siskiu T8的表现更令人满意,FAUX BAR系统能够渐进读取地面上的冲击,良好的牵引能够让骑手在复杂的下坡地形中更加顺手。

Commencal Meta TR 29 Origin

售价:19800元


image.png

Commencal Meta TR 29 Origin车架采用了经典的horst link的避震结构,虽然这种结构没有特别的长处,但也没什么短板。极小的踩踏回击、优秀的踩踏效率和稳定平顺的避震曲线收获了不少山地车爱好者的青睐。总体来说,Commencal Meta TR 29 Origin是一款可玩性很高的林道山地车,前后130mm避震行程结合29er轮径,适用于轻度和强度稍大一些的山地骑行。

Banshee Phantom

售价:19800元


8

Phantom车架采用了Banshee家族独特的KS link结构设计。虽然在重量上并不占优势,但却能给骑手提供极高的踩踏效率。Phantom车架搭载105mm避震行程,搭配120mm前叉完全能够胜任XC和林道强度的骑行。Phantom具备了灵活的操控性和敏感的避震响应,在鲜明的路感上为用户提供激进的骑乘感受。

Kona HeiHei CR/DL

售价:18800元


image.png

HeiHei是一款区别于典型的塞用全避震XC车型,Kona将它打造成一款不仅能够爬坡,还具备更多的乐趣的车型。车架采用一体式独立连杆结构,拥有100mm避震形成,搭配120mm前叉不经能够为用户提供优异的踩踏效率,也可以让用户在山道中享受激进的下坡其行。

Merida One-Twenty 9000

售价:49800元


image.png

One-Twenty 9000是Merida One-Twenty系列中新一代顶级短行程林道车型,采用了Merida 独特的Float link避震系统,前后搭载120mm避震行程,搭配29er轮径,拥有更低趴的几何,并且将其从XC重新定位为Trail。由于是顶配车型,所以One-Twenty 9000的前三角和摇臂采用了Merida公司最轻的CF4碳纤维。

责任编辑:清凉

图片来源:品牌官网

上一篇:舒适=更快 2020年款耐力公路车盘点

下一篇:返回列表

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 逗比的猴子 2019-08-08 15:19

    没懂在推荐什么?xc到林道到小am,压根就不是一个车型

    查看回复(7)

    +1

    6
    回复
    举报
    • allenkou 2019-08-08 15:25

      或许小编觉得带后避震的都一样吧

      +1

      0
      回复
      举报
    • bamboo 美骑编辑 2019-08-08 15:30

      全避震车型盘点,有啥问题?

      +1

      14
      回复
      举报
    • 逗比的猴子
      回复bamboo 美骑编辑
      2019-08-08 19:28

      全避震就一样了?公路,gravel也都有全避震

      +1

      0
      回复
      举报
    • 加载更多
  • 大叔控。 2019-08-09 12:12

    蚕蛹赶紧出个中国经销商吧……

    查看回复(3)

    +1

    2
    回复
    举报
    • 依然SCOTT 2019-08-09 18:06

      然后就等着价格上涨吧!蚕蛹都是厂家直销。所以买车只能到官网去定。增加代理商,价格肯定会上涨,不可能人家卖车不挣钱吧!

      +1

      0
      回复
      举报
    • 大叔控。
      回复依然SCOTT
      2019-08-09 23:58

      就算上涨最起码能买到了,欧洲定价比中国卖的大g大m都便宜,有了经销商应该也比台湾的g和m贵一些,比别的一线大牌肯定便宜,关键是可以很容易买到了

      +1

      0
      回复
      举报
    • 大叔控。
      回复依然SCOTT
      2019-08-09 23:59

      蚕蛹在欧洲直销可以,但在中国和非欧洲没有经销商绝对普及不了

      +1

      0
      回复
      举报
  • 凡大王Van 2019-08-08 14:42

    标题:10款50000元级别软尾山地车推荐 第一款:76990元 小编你觉得大家都是傻子么?

    查看回复(2)

    +1

    5
    回复
    举报
    • 几何一号 2019-08-08 15:28

      改了吧?不过本来预算就是个大坑,预算5w结果花了7万的还少吗……

      +1

      0
      回复
      举报
    • kotoriismine 2019-08-08 16:11

      epic和spark超了5w,美利达接近5w,其余的离5w差了不少,就旧标题而言文章写的极度不合格,改了标题后倒说得过去

      +1

      0
      回复
      举报
  • PT Gelin 2019-08-08 17:52

    美利达现在的设计 感觉比捷安特创新了太多

    +1

    3
    回复
    举报
  • Right先生 2019-08-08 16:19

    SantaCruz并不轻

    查看回复(1)

    +1

    0
    回复
    举报
    • 尼古拉斯思密达 2021-01-26 11:28

      同意,三条裤不是走xc路线的

      +1

      0
      回复
      举报
  • 全部
  • 尼古拉斯思密达 2021-01-26 11:27

    怎么没有cannondale scalpel

    +1

    0
    回复
    举报
  • 青春爱骑车 2019-08-11 15:47

    不错的全避震山地车  。

    +1

    0
    回复
    举报
  • slience listener 2019-08-11 11:13

    反正我没钱。。。。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 爬坡王基特尔 2019-08-10 18:31

    好车!好价

    +1

    0
    回复
    举报
  • 光膀骑车八十迈 2019-08-10 16:21

    不错的山地车      。

    +1

    0
    回复
    举报
  • Chris Poppy 2019-08-09 18:57

    Santa Cruz的XC车款不是blur吗?

    +1

    0
    回复
    举报
  • wenzhishan 2019-08-09 17:29

    问一下图一S-Works Epic车架能否直接装38T boost规格盘片。

    +1

    0
    回复
    举报
  • 王叔叔 2019-08-09 13:51

    捷安特anthem adv

    +1

    0
    回复
    举报
  • 黑洞者 2019-08-09 10:31

    kona的图是碳架怎么可能18800能搞下来

    +1

    0
    回复
    举报
  • M.A.S.S. 2019-08-09 09:39

    canyon lux好歹提一下啊 彪哥最近那么猛

    +1

    1
    回复
    举报
  • 加载更多
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。