1986年，第一款SCOTT山地车的诞生，此后三十年间，SCOTT秉持着NO SHORTCUTS（非凡无捷径）的精神，在山地车的领域中不断精耕。诞生出SPARK、SCALE、GENIUS各系列产品。

NINO SCHURTER，这个传奇的名字伴随着SPARK、SCALE共同铸就了XC赛场上不灭传奇。

2018年8月3日，SCOTT 2019山地新品发布会在昆明一家咖啡馆正式召开。

除了SCOTT山地车辆，各种山地配件也是少不了的。

简单暖场之后，各项技术及新款车型逐渐揭开神秘面纱。

TWINLOC

TWINLOC控制器技术，让骑乘者在骑乘时，可以轻松将两只手都放在车把上，通过单一拨杆随时选择锁死、牵引控制或是下坡模式的三段设定，大大提升操控效率。

SYNCROS FRASER IC SL正式登场

在Nove Mesto举行的世界杯第三轮比赛中，NINO首次使用了新一代一体碳纤车把-SYNCROS FRASER IC SL，而现在，这款车把正式登场。它将装备在SPARK、SCALE及GENIUS的高端型号中。220g的极致轻量、一体成型带来出色的强度与刚性表现，在气动学的测试中同样不俗。

当然发布会的重点还是车，新款的SCALE，SPARK，GENIUS随后正式亮相：

SCALE

SCALE RC

定位于专业竞技的的SCALE RC系列提供900 WORLD CUP及900 TEAM两款整车可供选择。

WORLD CUP版本使用HMX超轻量碳纤打造，重量仅有969克，搭载1X单片大盘驱动的平台设计与第二代SDS2震波吸收系统的车体结构，无论是站立抽车或是乘坐踩踏都能感受到不同吸震效能，以Boost规格的花鼓加宽尺寸为设计基础，提供了胎宽的容许值，并且让车体刚性更升级。是NINO征战世界大赛的可靠战友。

SDS2震波吸收系统

SDS2科技提供不管是坐着骑乘或是站立抽车都能感受得到的舒适度，不需要特别加重车身部位，也不需要牺牲车身刚性，要达成这个目标，我们的工程师必须结合形状不同的管件，并策略性调整碳纤材料使得特定的车身部位具备柔性，进而提供舒适度，同时避免其他部位产生不必要的形变而影响性能表现。

N1NO特别版车架

值得一提的是，2019年SCOTT带来了SCALE RC 900 WC N1NO特别涂装版车架。如果你是NINO的粉丝，那么他的同款车架一定不能错过。

SCALE

除SCALE RC外，SCOTT还提供了价格更为亲民的入门碳纤车款SCALE 940及铝合金车款SCALE 950（SCALE 950提供单车架选项）、980。值得注意的是定位入门的SCALE 950、980同样拥有全新的几何设计，同时采用BOOST！设计 ，性价比进一步提升。

BOOST设计

BOOST设计是SRAM为了提升花鼓和动力传动所开发的完整系统，后轮花鼓加宽到148mm，前轮花鼓则是增加到110mm，如此的设定可以带来许多好处，例如可在扩增车轮与轮胎的尺寸，由此对应更困难的地形路面，并且可调整车架的几何，减少RC的长度可让踩踏动力传输更加直接。

此外SCALE还提供一款27.5规格的SCALE 760单车架，铝合金车架仅重1682g、配置车架后轴快拆。

SCALE价格表

SPARK

SPARK RC

此次SPARK RC整车共有两款。SPARK RC 900 TEAM和SPARK RC 900 WORLD CUP。

WORLD CUP版本车架采用HMX碳纤制成，包含后避震器也仅1849g，采用SCOTT独家的碳纤叠层EvoLap科技打造，全新搭载单转点碳纤摇臂及Trunnion后避震器固定座，这个车架平台拥有市面上最短的后避震结构总成，搭配1X单片大盘驱动设定以及100mm的前后避震行程规格，加上专利的TwinLoc前后三段避震摇控把手，取得了最高效率的踩踏特质以及更适合竞赛的优化设定。

EVO-LAP

为了更精进在材料上的选择，我们独家使用EvoLap叠层分析技术，密集的利用的特定的工具，如FEA有限元素分析软体，映射出碳纤维叠层与分布对应的应力状态，让我们有能力更精确的进行开发设计，使用市场上最先进、最轻、最强的碳纤材料运用在车架结构上。

和SCALE系列一样，SPARK也提供了单车架的选项。共车友自行组配。SPARK RC 900 SL车架使用了目前SCOTT最高等级的碳纤HMX-SL制成。车架仅重1779g。

NINO的粉丝同样可以选择SPARK RC 900 WC N1NO涂装版,性能表现与SPARK RC 900 WC相同。

SPARK

SPARK 970

此次还带来了SPARK系列的小弟-SCOTT SPARK 970。它拥有超轻合金车架，以及前后叉/减震锁定装置，保留了同系列车型的几何设计，骑乘体验更优。重量轻，耐用，实惠的价格，可以预见它将是一辆出色的入门之选。

SPARK价格表

GENIUS

GENIUS 900 TUNED 采用HMX超轻碳纤制成，车架仅重2249g并支持超宽轮胎。GENIUS 900 TUNED与SPARK一样搭载Turnnion后避震器座。全新GENIUS将下摆式连杆，改成双转点摇臂搭配Trunnion后避震器座，并且将后避震器上下反置，让大部分的重量落于车架较低处，将Trunnion后避震器座的宽距、下管、主转点三者完美整合，发挥出最佳性能。（另有27.5版本的GENIUS 700 TUNED选择。）

在避震器方面，新一代900 TUNED使用了FOX NUDE TR EVOL,相较于NUDE及NUDE T，在拥有更大气室的同时，增加了坡道可调节功能，扩展车手调整空间。

GENIUS 900 TUNED提供单车架供车友另行组配。

除了定位高端的GENIUS TUNED，GENIUS还提供两款定位稍低但同样可以提供出色林道体验的型号：

GENIUS价格表

了解更多关于SCOTT山地新品信息，请关注微信公众号“SYB兴升阳自行车”或者前往天猫“SYB运动旗舰店”咨询。

文：SYB兴升阳自行车

发布会图片：骑行家

责任编辑：Alexa